מדוע המקרר שלי מקפיא הכל?

האוויר הקר במקרר שלך מגיע מסלילי האידוי שנמצאים מאחורי תא ההקפאה. המקרר הוא תא נפרד, ואוויר קר מסתובב בין שני התאים דרך פתח.

מנחת מווסתת את גודל הפתח, ואילו מאוורר שולט על זרימת הדם. שניהם מנוטרים על ידי תרמיסטור רגיש לטמפרטורה, אשר אומר ללוח הבקרה מתי לפתוח את המנחת ולהדליק את המאוורר כדי להשיג את הטמפרטורה הרצויה. אם המקרר שלכם מקפיא אוכל ואפילו יש לכם קפואים של ירקות במגירות המקררים, כל אחד מהחלקים הללו עשוי להיות המקור לבעיה אז עם מקרר המקפיא.

תמיד יתכן שהגדרת את בקרת הטמפרטורה להגדרה נמוכה ממה שחשבת שעשית. כדי לבדוק, כבה את הבקרה עד הסוף - שהיא ההגדרה הגבוהה ביותר לטמפרטורה - ואז הוריד את הטמפרטורה בהדרגה. בשלב מסוים, עליכם לשמוע קליק, שאומר לכם כי הפקד כנראה עובד נכון. הזיזו חריץ או שניים בחזרה לסביבה גבוהה יותר - אם הוא עובד, האוכל שלכם צריך להפשיר.

אם רק חלק מהמזון במקרר שלך קפוא, זה יכול להיות שהוא קרוב מדי לסלילי הקירור. נסה להעביר אותו לחלק אחר בתא הרחוק יותר מהמקפיא. אם יש לך דגם מקפיא-על-גבי, העביר את האוכל למדף התחתון. אם מדובר בדגם זה לצד זה, העבירו אותו לצד שמול המקפיא.

אם התרמוסטט לא מפיק קליק נשמע כשאתה בודק אותו, הוא עלול להיות רע. הדרך הטובה ביותר לקבוע זאת היא להסיר אותו ולבדוק את המשכיותו על ידי החדרת זרם קטן לרוחבו ומדידת ההתנגדות. התרמויסטור עשוי גם להיות רע; חיישן הטמפרטורה הוא זה שמעביר את האות ללוח הבקרה הראשי כשנדרש קירור. אתה יכול גם לבדוק את החלק הזה לצורך המשכיות, אם כי ההליך קצת יותר מסובך.

כדי לבדוק את פעולת התרמוסטט והתרמיסטור, הניחו כוס מים על אחד ממדפי המקרר והכניסו מדחום למים. השאירו אותו שם מספר שעות ובדקו את הטמפרטורה.

כוונו את הפקדים כדי להעלות את הטמפרטורה, ואז בדקו שוב לאחר שש שעות נוספות. אם הטמפרטורה לא השתנתה, כנראה שהתרמיסטור או התרמוסטט לקויים. התקשר לטכנאי תיקונים שיוכל לבדוק את החלקים לגבי המשכיות.

המנחת מווסתת את כמות האוויר שנכנסת למקרר מהמקפיא, ואם היא תקועה בתוך במצב פתוח, הטמפרטורה בתא המקרר תהפוך בהדרגה לטמפרטורה בתא מקפיא. המנחת נמצא בתא בפינה של תא המקרר הקרוב למקפיא, יתכן שתוכלו לבטל את הנעילה על ידי חיטוטו בעיפרון. אם זה נשבר, אתה יכול להחליף את כל מערך הנחת.

אם המנחת אינו תקוע והתרמיסטור והתרמוסטט פועלים, הבעיה היא ככל הנראה במעגלים בלוח הבקרה הראשי. סוג זה של בעיה אינו שכיח וקשה לאבחן אותו. זו עבודה עבור טכנאי שירות מוסמך עם הכשרה וציוד מתאימים.