מדוע גוזם החשמל השחור-דקר שלי לא יחייב חיוב?

הסוללה בגוזם שחור & דקר חשמלי מכילה את הדלק שהמנוע שלך זקוק לו כדי להישאר פועל. אם סוללה זו פועלת כראוי או שאינה מספקת כמות מספקת של דלק למנוע, אפילו לא תתחיל את Black & Decker שלך. עליך להפעיל את הסוללה הזו ולהפעלתה כדי להפעיל את המנוע שוב.

לרוב הבעיה נעוצה במסופים החיוביים והשליליים בסוללה. מסופים אלה פועלים יחד לספק את האנרגיה הדרושה להטענת הסוללה. עם הזמן, כמות קטנה של חומצת סוללה עלולה לדלוף אל הטרמינלים ולפתח שכבה דקה של קורוזיה, שנראית כמו חלודה כחולה. אם קורוזיה זו מונעת מהזרם להסתובב מהמטען לסוללה, הסוללה לא מצליחה לטעון. נקה את המסופים החיוביים והשליליים על הסוללה והמטען בעזרת ספוג וחומר ניקוי עדין כמו חומר ניקוי כלים כדי למנוע הצטברות קורוזיבית לעצור את טעינתך.

הבעיה שלך עשויה להיות בתוך מעגל הטעינה של מטען הסוללה. חוטים רופפים, פגומים או מחוברים בצורה גרועה בתוך מעגל הטעינה, יווצר אובדן משמעותי של הסוללה. תקעים ושקעים לשקע יכולים גם לרסק או להיפגע משיכתם החוט דרך הכבל ולא מהתקע. חפש חוטים פגומים או רופפים סביב המטען. מעגל חשמלי נוסף קיים בתוך Black & Decker עצמו. אם החוטים או החיבורים אינם מבוססים כראוי, גם אם הסוללה נטענת, היא לא תעביר טעינה זו למנוע. השאר את כל התיקונים החשמליים למכונאי שירות מוסמך.

אתה יכול לבדוק את פעולת הסוללה באמצעות מד מתח. מכונה זו תגלה לך אם הסוללה מייצרת חשמל שמיש, ואם כן, כמה. מד הוולט מתחבר למסופים החיוביים והשליליים של הסוללה, כך שתוכלו להבין אם הבעיה טמונה בסוללה או לא. אם קריאת הסוללה עולה על 6 וולט, היא עובדת בסדר גמור.

הסוללה משתמשת מעט בחומצה בכל פעם שהיא נטענת. אז אחרי טעינות חוזרות ונשנות לאורך השנים, יתכן שזה פשוט הגיע הזמן לסוללה חדשה. אם הוולט-מד מראה כי אין וולט שהופק, אתה בהחלט צריך לקנות סוללה חדשה. אם מד הוולט מציג וולטים, אך הסוללה מתנקזת מהר מדי, זה גם סימן שהגיע הזמן לסוללה חדשה שכן החומצה נמוכה בפנים. היזהר מטעינת יתר של הסוללה שלך, שיכולה להשתמש בחומצה כמו טעינה חוזרת.