כיצד לפתור בעיות של נורת פריימר
דברים שתצטרכו
החלפת נורת קרבורטור (לפי הצורך)
קו פריימר חלופי (לפי הצורך)
לרוב גוזמי העשבים יש נורת פריימר כדי למלא את הקרבורטור.
נורת הפריימר במנועים קטנים היא חתיכת פלסטיק קטנה שכאשר היא נלחצת אותה, שואבת דלק ממאגר הדלק ואל הקרבורטור. הקרבורטור הוא חלק מהמנוע שמערבב דלק ואוויר יחד כדי ליצור בעירה. רוב המנועים הקטנים לא יתניעו אם הקרבורטור יבש. בדרך כלל מספיקות שלוש משאבות של נורות הקרבורטור כדי להתניע מנוע. אם נורת הפריימר לא פועלת, ייתכן שיהיה עליך לפתור אותה.
שלב 1
בדוק את נורת הקרבורטור לאיתור סדקים על פניה. נורת קרבורטור סדוקה לא תוכל ליצור ואקום ותמנע ממנה לשאוב דלק לתוך הקרבורטור. החלף אותו בהתאם להוראות הבעלים.
שלב 2
בדוק את הטבעת סביב נורת הפריימר כדי לראות אם היא סדוקה באיזשהו אופן. הטבעת מחזיקה את נורת הקרבורטור ואוטמת אותה.
שלב 3
בדוק את קו הפריימר עבור משאבת הפריימר ובדוק אם יש סדקים או פסולת. יהיה צורך להחליף את קו הפריימר אם הוא פגום בדרך כלשהי.
שלב 4
בדוק את החיבור של קו נורות הפרימר הנכנס לקרבורטור. ודא שהוא מחובר ואטום כהלכה ושאין נזילות.
שלב 5
החלף את המכלול בהתאם למדריך למשתמש אם ישנה אחת מהבעיות הללו.