מערכות פיילוט או הצתה בתנור - איזה סוג יש לי?

כל סוג של מנוע או מכשיר השורף דלק דליק זקוק למערכת הצתה בכדי להתחיל בעירה. מצתים עושים את העבודה עבור מנועי בעירה פנימית המונעת על ידי בנזין, ומנועי דיזל משתמשים במצתים. תלוי מתי הוא מיוצר, שלך תנור גז יכול היה להשתמש באחת מהטכנולוגיות הבסיסיות הללו כדי להצית את הגז, ואם התנור ישן מאוד, הוא עשוי להשתמש באחת משיטות ההצתה המקוריות של הגז: נורת טייס עומדת.

מערכות הצתה אלקטרוניות בתנורים לא עובדות כמו במכוניות, אך העיקרון זהה. טייס ניצוץ ישיר, המקביל למצת, מקבל את הגז בוער על ידי פליטת מטח ניצוצות מתמשך שנוצר על ידי ניצוץ אלקטרוני. גנרטור, בעוד הצתה של משטח חם, המקביל לתקע זוהר, עובד על ידי חימום של אלמנט ברציפות עד שהוא מגיע לטמפרטורה הדרושה הַצָתָה. נורית טייס עומדת תמיד בוערת ועובדת כמו גפרור להדלקת הגז שמגיע למבער כאשר שסתום הגז נדלק.

אם המצת מתקלקל, התנור לא יעבוד, ובהתאם לסוג הטייס, ייתכן שתוכל לתקן אותו מבלי להתקשר למקצוען שירות. אם אינך בטוח איזה סוג טייס יש לתנור שלך, הרמז הראשון הוא גיל התנור. בתנורים מודרניים כמעט תמיד יש מצת אלקטרוני, ויש דרך קלה להבחין בין שני הסוגים השונים פשוט על ידי האזנה לתנור כאשר הוא נדלק. אם בתנור שלך יש טייס עומד, אתה אמור להיות מסוגל לראות אותו בוער דרך חלון בתא הבעירה.

עֵצָה

מערכת ההצתה של הטייס העומד

הפיילוט העומד הוא שיטת ההצתה המסורתית לתנורי גז, והוא עדיין נפוץ במכשירי גז אחרים, כגון מחממי מים, כיריים ותנורי חימום. בתנור עם טייס עומד יש כפתור שליטה, בדרך כלל אדום, עם שלוש הגדרות: "כבוי", "פועל" ו"טייס ", והגדרת הטייס נמצאת באמצע הדרך בין השניים האחרים. כאשר טייס לא פעיל, מדליקים אותו מחדש על ידי הגדרת החוגה ל"טייס "ולחיצה על כפתור הבקרה.

כשאתה דוחף את הכפתור פנימה, הגז מתחיל לזרום מפתח צינור הטיס, שנמצא ליד המבער, ואתה מדליק אותו עם גפרור או על ידי לחיצה על כפתור של מחולל ניצוצות לסירוגין פיזואלקטרי שוב ושוב. ברגע שהלהבה מתחילה, היא מחממת צמד תרמי שקוע בלהבה, שמייצר זרם חשמלי קטן שזורם לשסתום הגז, ומסמן לו להישאר פתוח. אם הצמד התרמי פגום או שאינו ממוקם כהלכה, הטייס ייצא, וזה - יחד עם סתימה בצינור הטיס - היא אחת הסיבות הנפוצות ביותר להיכשל במערכות טייס עומדות.

לעתים קרובות בעלי בתים יכולים להחליף א צמד תרמי או אפילו אסיפה של טייס בעצמם וחוסכים את העלות של קריאה לטכנאי HVAC, וזה יתרון שיש תנור עם טייס עומד. בצד המינוס, מערכות טייס עומדות מבזבזות גז ותנורי גז המפעילים אותן נחשבות ליעילות נמוכה עד אמצעית, עם דירוג יעילות ניצול דלק (AFUE) של 80 ומטה. דירוג ה- AFUE הוא מדד לאחוז הדלק המומר לחום שמיש, ולכן 20 אחוז ומעלה מהגז שנשרף על ידי תנור עם טייס עומד מבוזבז.

שני סוגים של מערכות הצתה אלקטרונית

לסירוגין מצת ניצוץ היה הסוג הראשון שהוצג כדי לאפשר הצתה של טייס עומד ללא גפרור, וזה היה נפוץ בתנורים שיוצרו בשנות השמונים. בערך באותה תקופה ותוך שנות התשעים, כמה יצרנים, כולל ראד ורהים, ציידו את התנורים שלהם במצתים ישירים, שהיו שונה ממצתים לסירוגין בשתי דרכים: הם עבדו באופן אלקטרוני, לא באופן ידני, והם הציתו את הגז במבער, לא בתוך טַיָס. הם היו בין התנורים הראשונים שהחליפו את הטייס העומד במצת ניצוץ חשמלי.

מערכת ההצתה של המשטח החם הגיעה זמן קצר לאחר מכן והיא נמצאת כמעט בכל תנור חדש כיום. חום להצתה מגיע מגוף חימום, בדומה לזה שבתנור חימום חשמלי, הזוהר באדום חם כמו נורה כאשר החשמל עובר דרכו. למרות שהרעיון הבסיסי הוא פשוט, על התנור להיות בעל מערכת בקרות מדויקת כדי לעכב את שחרור גז עד שהאלמנט חם מספיק כדי להצית אותו ולכבות את היסוד כשהגז מתלקח. כל תהליך ההצתה יכול להתרחש תוך 15 שניות בלבד.

כמה מקצוענים של HVAC משווים את תהליך ההצתה של תנור עם מצת משטח חם לריקוד כוריאוגרפי היטב. כאשר התרמוסטט קורא לחום, החשמל זורם למצת, שמתחיל להתחמם. שסתום הגז נפתח רק לאחר שהגיע לטמפרטורת ההצתה כדי לא לשחרר שום גז לא שרוף, והאלמנט נשאר למשך תקופה מוגדרת מראש על מנת להבטיח הצתה. התהליך נטול רעשים בניגוד למצתים ישירים, שמשמיעים רעש לחיצה חזק שיכול להמשך מספר שניות לאחר שהגז נדלק. רעש לחיצה זה, אגב, מבדיל באופן חיובי תנור עם מצת ניצוץ מזה עם מצת משטח חם.

פתרון בעיות במערכת הצתה של תנורי גז

אם יש לך תנור ישן יותר עם טייס עומד והטייס ממשיך לצאת, זה עשוי להיות סימן שהגיע הזמן להחליף את מסנני האוויר מכיוון שהטייס אולי לא מקבל מספיק אוויר. אם הטייס ייצא מיד לאחר שתדליק אותו, ייתכן שהגיע הזמן לעשות זאת החלף את הצמד התרמי, נקה את צינור הטיס או את שניהם. ה צמד תרמי הוא חלק לא יקר שתוכלו לרכוש באופן מקוון או אצל סוחר מכשירי חשמל, ותוכלו לנקות את צינור הטיס בעזרת שילוב של אוויר דחוס ומנקה צינורות.

כאשר an מצת ניצוץ חשמלי נכשל, התקלה היא בדרך כלל בלוח הבקרה של התנור, ופתרון בעיות שנותר הכי טוב לטכנאי תיקוני תנורים. מצד שני, אם המצית מתחיל ללחוץ כאשר התרמוסטט מפעיל את מערכת החימום אך המבערים העיקריים לא נדלקים, זו בעיה באספקת הגז. וודא כי שסתום אספקת הגז פועל ובמידה והוא התקשר למקצוען שירות כדי לאבחן בעיות בשסתום הגז או בלוח הבקרה.

מצתים חמים למשטח אמורה להיות נטולת הבעיות ביותר מכל מערכות ההצתה, אך בדרך כלל הן נכשלות, ולעיתים קרובות הבעיה היא זיהום על גוף החימום. הם גם שבירים במקצת ולעתים קרובות נשברים במהלך תחזוקה שוטפת של תנורים. הם רגישים להתחממות יתר, דבר שעלול לקרות כאשר מסנני האוויר מלוכלכים וזרימת האוויר מוגבלת, והם להתקלקל במהירות רבה יותר כאשר התנור עובר לסירוגין ולעתים קרובות מדי, מה שיכול לקרות אם התנור קטן מדי עבור הכבשן בַּיִת. חלק זה של הכבשן קצר יותר חיי שירות, אך בדרך כלל קל להחליף אם הוא נכשל.