Kuo skiriasi kaušo sėdynės ir kapitono kėdės sėdynės?

Kaušo sėdynės ir kapitono kėdės yra dvi labai panašaus tipo sėdynės, randamos automobiliuose, sunkvežimiuose, furgonuose ir kituose automobiliuose. Abiejų tipų sėdynės dažnai laikomos patogesnėmis suoliukų stiliaus automobilinių sėdynių alternatyvomis. Nors tradiciškai skiriamos kibirinės sėdynės ir kapitono kėdės; Šiandien abu dalykai dažnai beveik nesiskiria, skiriasi tik keliais būdais, pavyzdžiui, transporto priemonės, kurioje jie sumontuoti, tipu.

Sėdimosios vietos yra seniausia automobilių sėdynių rūšis. Šios palyginti plokščios sėdynės išplečia visą transporto priemonės plotą ir paprastai nesiskiria tarp keleivių sėdimų vietų saugos diržų padėtis nurodo, kur sėdės kiekvienas asmuo, o kai kurie turi viduryje sulankstomą porankį, kuris skirtas atskirti sėdėjimas. XX amžiaus pirmojoje dalyje automobiliuose buvo priekyje ir gale sėdimosios vietos, o šiuolaikiniai automobiliai dažniausiai turi priekines kaušo ir galines suolelius. Kai kurie sportiškesni automobiliai taip pat turi kaušus galinėse sėdynėse.

Kaušo sėdynė yra suapvalinta arba kontūruota sėdynė, pritaikyta tik vienam asmeniui. Ankstyviausios kibirų sėdynės turėjo gana aukštas puses ir buvo pavadintos dėl savo panašumo į kaušus. Šiuolaikinės kibirinės sėdynės turi apatines puses, tačiau vis dar formuojamos taip, kad patogiai tilptų vairuotojui ar keleiviui. Senesnės kaušinės sėdynės dažnai turėjo vidutinio aukščio atlošus, tačiau nuo XX amžiaus ketvirtojo ketvirčio dauguma kibirų sėdynių buvo su atlošais su atlošais. Kai kurie kaušai yra sustiprinti, o tai reiškia, kad šonuose, kur išorinės šlaunų ir nugaros pusės susitinka su sėdyne, yra papildomas paminkštinimas, kad būtų galima tvirtai pritvirtinti žmogų prie vairavimo.

Kapitono kėdė yra panaši į kaušo sėdynę, nes ji pagaminta tinka vienam asmeniui ir gali turėti aukštą atlošą. Kapitono sėdynės, kaip ir medinės kėdės, iš kurių jie vardija savo vardus, paprastai turi porankius, kuriuos galima reguliuoti arba pasukti keleivio keliu. Kapitono kėdė paprastai turi tam tikrą kontūrą ir paprastai turi balno formos sėdynę. Nepaisant to, kai kurie automobilių gamintojai reklamuoja savo kaušo vietas kaip kapitono kėdes. Kai kuriais atvejais gamintojas greičio ženklu pažymės visas sunkvežimio, sportinės paskirties transporto priemonės ar mikroautobuso sėdynes, išskyrus suolelius, kapitono sėdynes, taupydamas sedanų ir kupė „kibiro sėdynės“ terminiją.

Kaušo sėdynės paprastai įrengiamos transporto priemonės priekyje. Užpakalinės sėdynės dažnai būna suolelio forma. Tačiau transporto priemonėse su trimis sėdimų vietų eilėmis, tokiomis kaip mikroautobusai, specialūs furgonai ir kai kurie visureigiai, vidurinėje sėdimųjų vietų eilėje vietoj suoliuko ar kibiro sėdynių gali būti naudojamos kapitono kėdės. Kai kurios viduriniosios eilės kapitono kėdės pasukamos. RV atveju vairuotojo ir priekinių keleivių sėdynės dažnai yra kapitono kėdės, kurios pasukamos į galą, kai RV pastatytas. Kai kurie furgonai ir visureigiai pirkėjams siūlo kibirų sėdynių, kapitono kėdės ar suoliuko sėdėjimo vietą.