Ar kilimų gaivikliai blogai veikia dulkių siurblius?

Kambarių tarnaitė siurbia viešbučio kambario grindis

Nėra „taip“ arba „ne“ atsakymo, ar kilimų gaivikliai kenkia dulkėms.

Vaizdo kreditas: Darrin Klimek / Skaitmeninė vizija / „Getty Images“

Kilimų gaivikliai paprastai yra miltelių pavidalo medžiagos, gausiai purškiamos per kilimą. Po to milteliai išsiurbiami reguliarių siurbimo darbų metu, o kvapnus miltelių kvapas išleidžiamas į namus. Dažniausiai gaivikliai su milteliais apskritai nėra blogi dulkių siurbliams, tačiau reguliariai juos naudojant reikia atkreipti dėmesį ir suprasti.

Užsikimšę filtrai

Kadangi kilimų gaivikliai yra milteliai, o milteliai yra mažos dalelės, imituojančios dulkes, reguliariai naudojant, jie užkemša filtrus vakuuminėse pakuotėse. Užsikimšęs filtras smarkiai riboja dulkių siurblio efektyvumą, jis taip pat nei pasiims, nei išvalys. Rekomenduojama, kad naudojant kilimų gaiviklį, filtrai būtų kruopščiai išvalomi.

Užsikimšęs krepšys

Kilimų gaivikliai veikia taip pat, kai naudojami dulkių siurblyje su maišu. Krepšys vakuume leidžia orui cirkuliuoti per jį. Kai maišas yra užsikimšęs milteliais, tai riboja dulkių siurblio siurbimo efektyvumą, o bendras valymas yra smarkiai pakenktas. Kiekvieną kartą naudojant miltelių gaiviklį, maišelį rekomenduojama pakeisti.

Diržo paslydimas

Miltelių gaiviklių pyragas ant dulkių siurblio pavaros diržo. Jei milteliai kaupiasi pakankamai, diržas gali pradėti slinkti. Kai jis slysta, jis pradeda perkaisti, o perkaisdamas jis ištempia ir galiausiai sugenda. Retkarčiais naudoti kilimų gaiviklį nėra problema; tačiau naudojant kilimų gaiviklį atliekant kiekvieną siurbimo užduotį, diržas neleidžia atsikratyti ankstesnio padengtų miltelių kiekio, o diržo eksploatavimo trukmė yra pakenkta.

Variklio problemos

Gaiviklių milteliai taip pat užkemša aušinimo filtrus aplink variklį. Šiuos aušinimo filtrus, kaip ir filtrus be maišų, reikia valyti kiekvieną kartą naudojant gaivinimo miltelius. Priešingu atveju variklis perkais ir išdegs. Blogiau, kad patys milteliai veikia kaip maži švitrinio popieriaus grūdeliai. Jei nėra variklio filtrų, kad milteliai nepatektų į variklio paviršių, milteliai tiesiogine prasme susmulkina variklio ašis ir užkemša variklio guolius. Kai tai nutinka tam tikrą laiką, įvyksta visiškas variklio gedimas.