Pagrindinės deguonies krosnys Elektrinės arkos krosnys

Kadangi tiek daug mūsų kasdienių gaminių ir konstrukcijų priklauso nuo plieno stiprumo ir ilgaamžiškumo, supratę jo sukūrimą užtikrinsite saugesnį ir efektyvesnį produktą. Tai pradedama plieno gamyba krosnyje. Du paplitę tipai yra pagrindinės deguonies krosnies ir elektrinės lankinio krosnies rūšys, tačiau ar žinote skirtumą?

Pagrindinė deguonies krosnis yra kriaušės formos konstrukcija, turinti uždarą dugną ir atvirą viršutinę dalį, skirta perdirbti plieną. Plačiai žinomas kaip BOF, šios rūšies krosnys virsta geležimi pliene, o ne grynu deguonimi, o ne oru. Panardindami vandeniu aušintą deguonies lancetą į krosnies viršutinę dalį, tokią medžiagą kaip geležies rūda, kartais anglis ar kalkakmenis įpilama prieš supilant į kauliuką, kur lydiniai ir deoksidatoriai pridedami, kad būtų lengviau pasiekti reikiamą kiekį kompozicija. Pagrindinės deguonies krosnies forma leidžia gamintojams pakreipti ją į šoną, kad būtų galima įkrauti ir supilti išlydytą plieną. Kai kuriais retais atvejais deguonis į mišinį įpurškiamas per procesą, žinomą kaip „dugno pūtimas“, per snapelį, rastą statinės dugne.

Elektrinė lanko krosnis yra modernesnė nei ankstesnė, o savo gaminį gamina iš metalo laužo, kuris į krosnį įmetamas didelio krano pagalba. Tada dangtelis su elektrodais uždedamas ant krosnies ir nuleidžiamas į krosnį, kur jie veda elektros srovę, kuri įgauna lanko formą. Kai susidariusi šiluma lydi metalo laužą, į medžiagą pridedama papildomų metalų ir deguonies, kurie, galų gale, supilami į katilą ir pašalinami iš krosnies.

Pagrindinė deguonies krosnis sukuria didelę produkciją su minimaliu darbo jėgos kiekiu ir sukuria gatavą produktą, kuriame mažai azoto. Tačiau jų žaliavų poreikis galutiniam produktui sukurti pasirodė esąs neveiksmingas tiek finansiškai, tiek laiko atžvilgiu. Kai deginamos anglys, kurios pridedamos gamybos metu, susidaro šalutinis produktas, žinomas kaip koksas, kuris išskiria anglies monoksidą, kaip ir kalkakmenis, kuris yra dar vienas dažnas priedas, naudojamas šioje medžiagoje metodas.

Kadangi elektrinės lanko krosnys gamindamos plieną dažniausiai naudoja perdirbtas medžiagas, pagrindiniai pranašumai prieš alternatyvą laikomi vien aplinkos veiksniais. Naudojant 100 procentų perdirbto plieno, elektrinės lankinio krosnies krosnys padeda sunaudoti mažiau atliekų ir taupo pirminius išteklius bei energiją, kartu mažindama šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą. Kadangi šis metodas labai priklauso nuo nepageidaujamos ir nenaudotos medžiagos, tačiau ištekliai gali būti riboti, todėl gamybos laikas ir išeiga gali užtrukti.