Kiek kainuoja nutiesti važiuojamąją dalį?

Važiuojamosios kelio dalies asfaltavimas daugiausia susijęs su darbo jėga.
Vaizdo kreditas: „wwing“ / „iStock“ / „GettyImages“
Važiuojamoji dalis gali labai prisidėti prie namo patrauklumo, todėl prasminga įsitikinti, kad jis atrodo geriausias. Laimei, namo savininkas gali naudotis daugybe važiuojamosios kelio dalies medžiagų, nesvarbu, ar pradedate nuo nulio, ar keičiate senesnį važiuojamąjį kelią. Važiuojamosios kelio dalies kaina priklauso nuo to, kokią medžiagą pasirinksite, ir kiek darbo reikia jos įrengimui.
Važiuojamųjų kelio sluoksniai
Visi važiuojamosios dalies keliai sudaryti iš kelių medžiagų sluoksnių. Viršutinis matomas sluoksnis yra paremtas akmens pagrindu, kuris remiasi į sutankintą žemę. Įprasta važiuojamosios kelio dalies konstrukcija gali būti nuo 8 iki 12 colių, o plokštė paprastai yra nuožulni iki liejamo vandens.
Važiuojamosios kelio dalys yra apskaičiuojamos pagal kvadratinę pėdą, o kvadratiniai vaizdai apskaičiuojami paprasčiausiai padauginus plotį iš ilgio. Taigi važiuojamosios dalies plotis, kurio plotis yra 12 pėdų ir 25 pėdos, būtų 300 kvadratinių pėdų. Jei kuriate važiuojamąją dalį ten, kur jos nebuvo, kreipkitės į vietinę statybos kodekso tarnybą. Daugelyje savivaldybių yra ribojamas važiuojamosios dalies plotis ir tai, ar arti gatvės kampo važiuojamosios dalies anga leidžiama.
Kodo autoritetai taip pat gali ką pasakyti apie važiuojamosios dalies prijuostę, kuri yra nuožulni atkarpa, jungianti diską su gatve. Prijuostės dydį, jos nuolydį ir medžiagas, kurias galima naudoti, visi gali nurodyti vietiniai kodai.
Išvežimo išlaidos
Įdiegus naują važiuojamąją dalį, pirmiausia reikia atsikratyti to, kas jau yra. Paprastai rangovas, kuris montuos naują važiuojamąją dalį, pašalins seną. Tikitės sumokėti nuo 2 iki 4 USD už kvadratinę pėdą, kad pašalintumėte seną asfaltą ar betoną.
-
Seno asfalto ar betono važiuojamosios dalies pašalinimas: nuo 2 iki 4 USD už kvadratinę pėdą
Žvyrkeliai
Žvyrkeliai yra populiarūs kaimo vietovėse ir atostogų namuose bei paplūdimio namuose, nes jie yra nebrangūs ir į juos žiūrima atsainiai, ramiai. Nepaisant paprastos išvaizdos, gerai pastatytą žvyro pavarą vis tiek sudaro trys skirtingo dydžio akmens sluoksniai. Kiekvienas sluoksnis yra mechaniškai sutankintas, kad būtų tvirtas pagrindas.
- Žvyro važiuojamoji dalis: nuo 1 USD iki 2 USD už kvadratinę pėdą

Asfaltuotos važiuojamosios dalys yra labiausiai važiuojamųjų dalių rūšis, nes jos yra palyginti nebrangios ir gali trukti ilgus metus.
Vaizdo kreditas: Perry Mastrovito / Visos Kanados nuotraukos / „GettyImages“
Asfalto važiuojamosios dalys
Asfaltas yra numatytasis daugelio namų savininkų pasirinkimas. Įprasta instaliacija apima nuo 2,5 iki 3 colių asfalto ant maždaug 6 colių akmens. Prie gatavo disko galima pridėti akmens ar medienos apvadu.
-
Asfalto važiuojamosios dalys: nuo 2 iki 4,50 USD už kvadratinę pėdą
Asfalto pavaras reikia užsandarinti kas 2–5 metus. Jei paviršius yra pažeistas, rangovas gali nuimti viršutinį sluoksnį ir pridėti naują viršutinį sluoksnį nuo 1 iki 3 USD už kvadratinę pėdą, kad atnaujintų diską.
Deja, asfalto važiuojamosios dalies remonto sukčiavimai yra dažni. Paprastai juos inicijuoja „nuo durų iki durų“ pardavėjas, kuris yra pusverpimo grindinio įgulos narys, kuris lankosi rajone, kuriame ieškoma nieko neįtariančių namų savininkų. Čia yra keletas Geresnio verslo biuro patarimų, kaip tai padaryti vietoje asfalto sukčiai:
- Pardavėjas sako, kad jam liko medžiagos iš kito darbo, todėl jis gali remontuoti jūsų važiuojamąją dalį su nuolaida. Teisėti rangovai žino, kaip nurodyti darbui reikalingos medžiagos kiekį, ir niekada neturi turėti pakankamai lėšų kitam projektui.
- Jūs esate spaudžiami greitai priimti sprendimą.
- Nėra rašytinės sąmatos ar sutarties.
- Tai tik grynųjų pinigų sandoris.

Statant liejamą betoninį važiuojamąjį kelią, armatūra pritvirtinta.
Vaizdo kreditas: nuolatinis sodinukas / „iStock“ / „GettyImages“
Užpilti betoniniai važiuojamosios dalies keliai
Šie diskai susideda iš 4–8 colių skaldos, esančio po plokšte, kurio storis mažiausiai 4 coliai. Briaunos paprastai gauna papildomą ar du colius stiprumo, o metalinė armatūra suteikia konstrukcinę paramą.
-
Užpiltas betoninis važiuojamasis kelias: nuo 3 iki 12 USD už kvadratinę pėdą
Dekoratyviniais tikslais grindinio rangovas gali montuoti štampuotą betoną, kuris leidžia naudoti skirtingus raštus ir tekstūras, taip pat papildomas spalvas. Tikėtis sumokėti USDNuo 18 iki 18 USD už kvadratinę pėdą už štampuotą betoną.
Betonas ilgą laiką trunka mažai priežiūros. Bet suskilusius ir įtrūkusius paviršius galima pašalinti ir Resurfated kaina nuo 2 USD iki 8 USD už kvadratinę pėdą.
Betoninio grindinio važiuojamosios dalys
Blokuojantys betoniniai klotuvai siūlo daugiausiai stiliaus ir dizaino. Galimos įvairių formų, dydžių, dizaino ir spalvų klotuvai. Jie gali būti pagaminti taip, kad atrodytų kaip dauguma natūralių akmenų.
Šeši coliai akmens palaiko colį patalynės smėlio. Rangovas užpildys sujungimus tarp grindinio smėliu. Pažeistus arba dėl šalčio kylančius klotuvus lengva pakeisti.
-
Betoninio grindinio važiuojamosios dalys: nuo 10 USD iki 30 USD, plius už kvadratinę pėdą

Brangesnis važiuojamosios dalies variantas yra tas, kuris pagamintas iš plytų ar betono klotuvų.
Vaizdo kreditas: „TerryJ“ / „iStock“ / „GettyImages“
Pralaidūs klotuvai yra alternatyva standartiniams klotuvams. Platesnės jungtys tarp klotuvų užpildomos smulkiu žvyru, o pagrindinis akmens sluoksnis gali būti iki 20 colių gylio. Tai leidžia paviršiniam vandeniui nutekėti ir būti kaupiamame giliame pagrindiniame sluoksnyje, kur jį sugers aplinkinė žemė. Sistema sukurta siekiant užkirsti kelią nuotėkiui, kuris gali pernešti teršalus į lietaus kanalizaciją ir vandens kelius. Tikimasi, kad sumokėsite 20 procentų priemoką už pralaidžius grindinius, palyginti su standartinių grindų kainomis.