Kaip uždegti dujų bandomąją lemputę dujinėje džiovykloje

Jau seniai reikėjo dujinių džiovyklų su kontrolinėmis lemputėmis, kurias turite įjungti rankiniu būdu. Tiesą sakant, paskutinis toks džiovintuvas buvo pagamintas 1994 m. Nuo to laiko dujinėse džiovyklėse yra elektroniniai uždegimo mechanizmai, kurie degina degiklį, kai valdikliai reikalauja šilumos. Džiovyklė, pagaminta iki 1994 m., Gali būti beveik laikoma antikvarine, tačiau galite ją panaudoti persikėlę į butą ar senesnį namą. Nereikia nė sakyti, kad džiovintuvas neįšyla, jei pilotas nedega, taigi, kaip tai padaryti, jei jis užges.

Lengviausias būdas rasti dujų vožtuvą yra sekti dujų liniją nuo pagrindinio uždarymo į džiovintuvo pagrindą. Dujų vožtuvas bus toje pačioje džiovyklos pusėje kaip ir dujų linija. Daugeliu atvejų galite prieiti prie jo, nuėmę skydą nuo džiovintuvo priekio. Skydelyje gali nebūti varžtų, kuriuos turite pašalinti, kad galėtumėte atsukti. Nuėmę skydą, žiūrėkite iš vidaus. Galbūt pamatysite piloto apšvietimo nurodymus, bet greičiausiai jums jų neprireiks. Tikėtina, kad nurodymai nelabai skirsis nuo šios procedūros.

Suraskite dujų valdiklį, kuris paprastai yra didelė, raudona rankenėlė, esanti dujų vožtuvo priekyje. Pamatysite žymeklį ant rankenėlės ir tris jo padėtis ant gretimos plokštės. Pasukite rankenėlę į „išjungta“ padėtį ir palaukite penkias minutes prieš darydami ką nors kita. Tai suteikia degiklyje ir bandymo vamzdyje likusių dujų išvalymo laiką.

Pasibaigus laukimo laikotarpiui, pasukite rankenėlę į „piloto“ padėtį ir laikykite ją, kol laikysite apšviestą degtuką ar žiebtuvėlį prie piloto angos. Pašalinkite šilumą, kai pilotas užsidega, tačiau palaikykite rankenėlę maždaug 20 sekundžių, kad termoelementui būtų laiko įkaisti. Atleiskite rankenėlę ir įsitikinkite, kad pilotas nuolat šviečia, tada pasukite rankenėlę į „įjungta“ padėtį ir pakeiskite skydą džiovintuvo priekyje. Džiovyklė dabar paruošta naudoti.

Jei niekaip negalite pritraukti piloto, patikrinkite pagrindinį dujų uždarymą ir įsitikinkite, kad jis įjungtas. Jei vis tiek nepavyksta piloto paleisti į šviesą, labiausiai tikėtina priežastis yra piloto vamzdžio užsikimšimas. Turėsite išardyti bandomąjį vamzdelį, kad jį išvalytumėte suslėgtuoju oru, taigi, jei ši procedūra viršija jūsų įgūdžių lygį, laikas kviesti profesionalą.

Pilotas gali užsidegti, bet išeiti, kai tik atleisite valdymo rankenėlę, nesvarbu, kiek laiko laikote rankenėlę prieš atleidžiant. Paprastai tai rodo termoelemento problemą. Kartais, pakeitus termoporą, rūpinamasi šia problema, tačiau dažnai vienintelė priemonė yra pakeisti termoporą. Vėlgi, laikas kviesti profesionalą, jei tokio tipo remontas nėra jūsų alėja.