Kaip remontuoti amatininkus savaeigėmis vejapjovėmis
Žoliapjovės dalių keitimas nėra toks sunkus, kaip jūs manytumėte.
Raskite savaeigį variklį. Jei tai priekinė pavara, variklis yra tarp priekinių ratų denyje. Jei tai yra galinė pavara, variklis yra tarp dviejų galinių ratų. Apklijuokite korpusą plokščiu atsuktuvu. Korpuso viduje patikrinkite, ar nėra krumplių. Jei matote užsikimšimų, nuimkite juos atsuktuvu. Jei kurį nors iš krumpliaračių reikia pakeisti dėl įtrūkimų, atsukite krumpliaračius atsuktuvu. Pakeiskite seną pavarą nauja ir pritvirtinkite ją atsuktuvu.
Susukite kiekvieną ratą. Ieškokite įtrūkimų. Jei ratas atrodo sulenktas, pabandykite jį priveržti, užverždami rato viduryje esantį varžtą 3/8 colių veržliarakčiu. Jei priveržę varžtą ratas vis dar atrodo sulenktas, atsukite varžtą ir nusukite ratą. Pakeiskite ratą nauju ir priveržkite varžtą veržliarakčiu.
Patikrinkite uždegimo žvakę, esančią variklio šone. Jis yra įdėtas į juodą žarną. Išimkite ją rankomis ir patikrinkite, ar nėra įtrūkimų aplink galiuką ar nešvarumai. Jei kamštyje yra įtrūkimų ar jis yra uždengtas dideliais nešvarumais, išmeskite kištuką. Savo rankomis įkiškite naują kištuką į žarną.
Pasukite vejapjovę taip, kad rankena gulėtų visoje žemėje ir būtų matomos vejapjovės ašmenys. Patikrinkite, ar nepašalę nešvarumai, ar nėra įdubimų ir arkos, jungiančios ašmenis su vejapjove. Pašalinkite galimus nešvarumus atsuktuvu. Jei peiliukas nėra formos, atsukite jį nuo pavėsinės, 3/8 colių veržliarakčiu nuimdami varžtą, esantį pavėsinės viduryje. Nubraukite peiliuką nuo rankos. Pakeiskite peiliuką nauju ir pastumkite varžtą atgal per ašmenis. Priveržkite varžtą veržliarakčiu.
Stevenas Diggasas, jaunesnysis, profesionaliai rašo nuo 2008 m. Jo kūrinį galima pamatyti paskelbtą visame internete, taip pat ir Apalačų nepriklausomos interneto svetainėje. Frostburgo valstybiniame universitete jis turi menų bakalauro laipsnį anglų kalba ir istoriją.