Kaip sureguliuoti karbiuratorių ant „Toro“ sniego pūstuvo

Žiemos sezonui pasibaigus, jūs labiau linkę skaičiuoti dienas iki šiltesnio oro, o ne nerimauti dėl savo sniego pūtimo. Svarbu periodiškai sureguliuoti karbiuratorių, kad jūsų sniego valytuvas būtų geriausios formos kitam sezonui. Karbiuratoriaus reguliavimas užtikrina, kad variklis gaus tinkamą degalų mišinio santykį. Jūsų Toro sniego valytuvo karbiuratorius yra paslėptas po šildytuvo dėžute, kad apsaugotų jį nuo elementų.

Kad variklis veiktų sklandžiai, yra trys reguliavimo varžtai. Pasukdami reguliavimo varžtus, neverskite jų praeiti pro gamyklinius nustatymus, o reguliuodami varžtus pajusite stabdžių slėgį. Prieš dirbdami su mašina, nepamirškite atjungti uždegimo žvakės.

Padėkite „Toro“ sniego pūstuvą lauke ant lygaus paviršiaus. Raskite šildytuvo dėžę virš karbiuratoriaus. Šildytuvo dėžė yra variklio šone, žemiau oro valytuvo.

Atsukite du šoninius varžtus su „Phillips“ galvutės atsuktuvu ir šešiabriaunį varžtą viršuje su veržliaragiu. Ištraukite droselio rankenėlę nuo strypo ir nukelkite šildytuvo dėžę nuo variklio. Stumkite droselio rankenėlę atgal ant strypo galo.

Karbiuratoriaus apačioje esantį galios reguliavimo varžtą pasukite pagal laikrodžio rodyklę, kol pajusite tam tikrą pasipriešinimą. Pasukite galios reguliavimo varžtą vienu pasukimu prieš laikrodžio rodyklę. Virš karbiuratoriaus plūdinio dubenėlio šono raskite tuščiosios eigos varžtą. Pasukite tuščiosios eigos mišinį varžtu pagal laikrodžio rodyklę atsuktuvu plokščia galva, kol pradėsite jausti tam tikrą pasipriešinimą. Pasukite tuščiosios eigos mišinio varžtą prieš laikrodžio rodyklę, pusantros pasukite prieš laikrodžio rodyklę.

Paleiskite „Toro“ sniego pūstuvą ir leiskite varikliui sušilti penkias minutes. Kai variklis sušyla, perjunkite droselio sklendę į „Greitoji“ padėtį. Sukite galios reguliavimo varžtą 1/8 posūkių žingsniais, kol variklis pradės dulkėti. Sukite varžtą prieš laikrodžio rodyklę, kol jis pradės suklysti. Sukite varžtą pagal laikrodžio rodyklę iki vidurio taško tarp dviejų kraštutinumų.

Droselinę svirtį nustatykite į „tuščiąja eiga“ ir sukite tuščiosios eigos varžtą pagal laikrodžio rodyklę, kol variklis pradės veikti tuščiąja eiga. Tuščiosios eigos varžtas yra virš tuščiosios eigos mišinio varžto. Pasukite tuščiosios eigos mišinio varžtą pagal laikrodžio rodyklę, kol pradėsite girdėti variklio praleidimą. Sukite varžtą 1/8 posūkio žingsniais. Išgirdę praleidimą, pasukite mišinio varžtą prieš laikrodžio rodyklę, kol variklis užvirs. Mišinį pasukite pagal laikrodžio rodyklę iki vidurio taško tarp abiejų kraštutinumų. Sukite varžtą tuščiosios eigos greičiu, kol variklis tolygiai dirba tuščiąja eiga. Patikrinkite reguliavimą, kai droselis nukreiptas į „Greitas“ ir atgal į „Tuščiosios eigos“ režimą. Variklis turėtų įsibėgėti ir lėtėti, jo netrūktų ar jis veiktų grubiai.

Išjunkite variklį ir atitraukite droselio rankenėlę nuo strypo. Įdėkite šildytuvo dėžę atgal ant variklio, įkiškite droselio lazdelę per dėžutės angą. Pritvirtinkite šildytuvo dėžę laikikliais ir prispauskite droselio rankenėlę atgal prie strypo.