Kaip sujungti dviejų greičių variklius
Dviejų greičių varikliai naudoja jungiklį, nukreiptą į didelio greičio arba mažo greičio ritę. Kaip mašinistas, jūs esate atsakingas už greičio, kuriuo norėtumėte, kad variklis veiktų, nustatymą. Šio tipo varikliams naudojamos ritės, norint sukurti du unikalius magnetinius laukus, tokiu būdu sukuriant skirtingą greitį. Jei bandote tinkamai pervynioti ar sukurti dviejų greičių variklį, procesas yra gana paprastas. Tačiau reikia laikytis tinkamų saugos procedūrų, nes bet koks darbas su elektros instaliacija ar elektra gali būti pavojingas.
Kaip išbandyti variklio paleidimo kondensatorius
Vaizdo kreditas: „BraunS“ / „E +“ / „GettyImages“
Dviejų greičių variklio laidų prijungimo pagrindai
Kadangi dviejų greičių variklis naudoja skirtingus ritinius, kad gautų skirtingą greitį, paprastai yra du įvesties laidai. Daugeliu atvejų mažo ir greitojo ritės turi išorinę laidą. Be to, mažo greičio ritė paprastai tiekiama raudona viela, o greitajai ritė tiekiama juoda viela. Kadangi jūs turite pasirinkti greitį naudodamiesi dviejų greičių variklio jungikliu, neįmanoma, kad abi ritės vienu metu įgytų energiją.
Laidų saugos pagrindai
Prieš pradėdami darbus, susijusius su elektra, informuokite aplinkinius apie tai, ką darysite. Variklis, kuriame dirbate, turėtų būti atjungtas arba atjungtas prieš pradėdami dirbti. Norėdami būti ypač atsargūs, galite išjungti įrenginio maitinimą grandinės pertraukiklio dėžutėje. Aukštos įtampos pirštinių ir įrankių su izoliuotomis rankenomis naudojimas taip pat yra saugus pasirinkimas tokio tipo projektams.
Kaip sujungti dviejų greičių variklius
Norint tinkamai nustatyti tokio tipo žemo jungiklio laidus, jums reikės kintamos srovės maitinimo šaltinio, dviejų greičių variklio ir dvigubo poliaus, dvigubo metimo jungiklio. Daugelyje DPDT jungiklių naudojami trys gnybtai, nes juose bus greitaeigis, mažas greitis ir įprasta viela. Prijunkite laidą tarp bendro kintamosios srovės šaltinio gnybto prie bendro variklio gnybto.
Nustatykite juodą maitinimo laidą ir prijunkite jį prie jungiklio centrinio gnybto. Tada naudokite raudoną laidą jungikliui prijungti prie variklio mažo greičio gnybto. Tada naudokite juodą laidą jungikliui prijungti prie variklio greitaeigio gnybto.
Dabar galite įjungti variklio maitinimą ir patikrinti, ar jungiklis veikia tinkamai. Variklis turėtų veikti mažu greičiu, kai jungiklis pasukamas raudono laido gnybto kryptimi, ir dideliu greičiu, kai jis yra pasukamas juodo laido gnybto kryptimi. Jei taip nėra, išjunkite maitinimą. Turėsite perjungti, kurie laidai eina į kokius gnybtus, kad jie būtų tinkamai išdėstyti.