„Bryant“ krosnies pilotas nešviečia

Kiekvienas, kurio krosnies lemputė užgeso šaltuoju metų laiku, žino, koks tai gali būti nepatogus nemalonumas. Net šiltais mėnesiais reikia greitai ir saugiai kreiptis į užgesintą kontrolinę lemputę - ar tai būtų „Bryant“, ar bet kuris kitas prekės ženklas - kad būtų galima atkurti visas jūsų krosnies funkcijas. Geros žinios yra tai, kad norint saugiai uždegti savo Bryant piloto šviesą, reikia tik kelių paprastų žingsnių.

Prieš net bandydami įjungti kontrolinę savo krosnies lemputę, išvėdinkite kambarį, kuriame laikoma krosnis, atidarę langus ir duris bei paleisdami lubų ventiliatorius ar kitus ventiliatorius. Aplink krosnį pastatytas dujas reikia praplauti grynu oru, kad būtų išvengta gamtinių dujų sprogimo. Peržiūrėkite krosnies naudojimo vadovą. Kiekvienoje krosnies naudojimo instrukcijoje bus nurodytos instrukcijos, kaip apšviesti tos krosnies lemputę. Šias instrukcijas reikia perskaityti ir gerai suprasti prieš pradedant.

Jei jūsų krosnyje naudojamas dujų čiaupas, prietaisas, naudojamas dujų srautui į jūsų krosnį reguliuoti, nustatykite jį į „Išjungta“. Jei krosnis naudoja atstatymo mygtuką vietoj dujų čiaupo, uždarykite pagrindinį uždarymo vožtuvą, tačiau laikykite mažesnį bandomąjį vožtuvą atviras. Vėl vėdinkite ir leiskite kelioms minutėms, kad dujos išsisklaidytų iš oro. Po kelių minučių nustatykite dujų čiaupą į „Pilot“, laikykite degtuką prie kontrolinės lemputės ir 30 sekundžių spauskite čiaupą. Norėdami atkurti mygtuko stiliaus krosnis, paspauskite mygtuką „Atstatyti“, laikydami degtuką virš piloto lemputės. Jei kontrolinė lemputė nešviečia, atleiskite iš naujo nustatymo mygtuką arba nustatykite dujų čiaupą į „Išjungta“ ir pakartokite visą procedūrą, leidę dujoms išeiti iš kambario. Nekartokite proceso trečią kartą, jei antrasis bandymas nesėkmingas.

Jei rankiniu būdu nepavyko įjungti krosnies kontrolinės lemputės, problema galėjo kilti kitoje krosnies vietoje. Patikrinkite, ar grandinės pertraukiklyje nėra grandinės, kurią naudoja krosnis, ir įsitikinkite, kad ji neužsikimšo. Krosnyje taip pat yra avarinio išjungimo jungiklis, kuris užkirs kelią piloto lemputei užsidegti; apverskite uždarymo jungiklį, jei jis buvo suveikęs. Kartais kontrolinę lemputę reikės vertikaliai sureguliuoti, kad ji galėtų uždegti dujų degiklį. Patikrinkite ir vykdykite gamintojo nurodymus, kad nuleistumėte arba pakeltumėte kontrolinį žiburį.

Jei nė vienu iš aukščiau nurodytų trikčių šalinimo žingsnių nepavyksta uždegti kontrolinės lemputės, nedelsdami susisiekite su dujų įmone. Jei bandysite bet kada patiems uždegti piloto lemputę, jūsų šeimai iškiltų nepagrįsta rizika, todėl geriausia, jei ekspertai spręstų problemą nuo to momento. Daugeliu atvejų dujų tiekėjai net neįvertina mokesčio už apsilankymą jūsų namuose, jei norite pašalinti bandomojo apšvietimo problemą. Jei degalų įmonė negali atkurti kontrolinio žiburio, turėsite susisiekti su „Bryant“ klientų palaikymo tarnyba ir paprašyti, kad „Bryant“ išspręstų problemą.