Blogo kondensatoriaus požymiai ir simptomai ant dujinės krosnies pūtiklio

Namų karšto vandens šildytuvas ir dujinis katilas

Netinkamas kondensatorius sumažins krosnies efektyvumą.

Vaizdo kreditas: „Comstock“ / „Comstock“ / „Getty Images“

Krosnis, ypač pūstuvas, sunaudoja daug energijos, kad tinkamai veiktų. Dujos, patenkančios į krosnį, užsidega kontroline lempute. Degikliai šildo orą, patenkantį į krosnį. Krosnies pūstuvas pučia karštą orą per namo ortakių sistemą. Ventiliatoriui tiekti reikia papildomos energijos, todėl jis yra prijungtas prie kondensatoriaus, kuris veikia kaip akumuliatorius. Tai kaupia papildomą energiją, reikalingą pūstuvui paleisti. Sugedęs pūtiklis parodys daugybę požymių ir simptomų.

Nėra elektros

Sugedęs kondensatorius gali visiškai neleisti pūsti. Prieš tikrindami kondensatorių, įsitikinkite, kad saugiklis, valdantis krosnį, yra „įjungtas“. Jei krosnis gauna energiją, įjunkite termostatą ir patikrinkite, ar pūstuvo variklis įsijungia per artimiausias kelias minutes. Jei ne, kondensatorius arba pūstuvo variklis neveikia tinkamai.

Garsas

Įjunkite krosnies termostatą ir palaukite, kol įsijungs krosnies pūstuvas. Atsuktuvu atidarykite krosnies prieigos skydelį. Atsigulkite arti krosnies pūstuvo korpuso ir klausykite garsiai girgždančio garso. Tai yra kondensatoriaus elektros problemos ženklas. Jei kolibras nesustoja, reikia išbandyti kondensatorių.

Protarpinė variklio funkcija

Sugedęs kondensatorius negalės išlaikyti krūvio, reikalingo tinkamai eksploatuoti pūstuvo variklį. Dėl to variklis lėtai veiks, sukeldamas šilumos perteklių. Dėl per didelio variklio karščio variklis gali sugesti. Jei dažnai pastebite, kad krosnies motociklas važinėja dviračiu, turėtumėte patikrinti kondensatorių.

Kondensatoriaus tikrinimas

Išjunkite krosnies maitinimą saugikliu. Norėdami pasiekti kondensatorių, nuimkite pūstuvo korpusą krosnies viduje. Kondensatorius vis tiek išlaikys krūvį, net neturėdamas energijos. Nuimkite laidus nuo gnybto ir išleiskite kondensatorių naudodamiesi instrukcijomis, pridėtomis prie jūsų krosnies. Nustatykite voltmetrą į X1 nustatymą. Ieškokite įtampos įvertinimo iš kondensatoriaus šono. Palieskite zondus nuo voltmetro iki kondensatoriaus gnybtų ir pažiūrėkite, ar įtampa atitinka vardinę vertę. Pakeiskite kondensatorių, jei įtampa nesutampa.