Patarimai, kaip pakeisti krumpliaračio krumpliaračio alyvą be išleidimo kamščio

Įvorės šerno reduktoriai keičia važiavimo kampą nuo įėjimo veleno iki pjovimo peilių. Tipinėje greičių dėžėje yra krumpliaračiai, guoliai ir sandarikliai. Kiekvienam komponentui reikia tinkamo kiekio ir rūšies pavarų alyvos, kad ji galėtų veikti ilgą laiką. Daugelyje greičių dėžių yra tik pavarų dėžės alyvos užpildymo / patikros kamštis. Tačiau tai netrukdo kartais pakeisti alyvos.

Rankinis siurblys su ilgu plastikiniu vamzdžiu gale pašalins seną pavarų dėžės alyvą. Šiam tikslui rankinius siurblius galima įsigyti daugelyje automobilių dalių namų. Paprastai jie naudojami transmisijų ir vairo stiprintuvo siurblių rezervuarų aptarnavimui automobiliuose. Kai šilta alyva, rankinis siurblys gražiai veikia įvorės šerno pavarų dėžę. Iškart po įvorės šerno uždarykite jį ir nuimkite užpildymo / patikros kamštį. Įkiškite plastikinį vamzdelį į angą reduktoriaus apačioje. Ištraukite ant siurblio rankenos, kad susidarytumėte išsiurbimą, ir ištraukite seną alyvą iš dėžutės.

Krūmo šernas, kurio pjovimo skersmuo yra 5 pėdos ar mažesnis, gali pasisukti ant šono. Pavarų dėžės užpildymo / patikros kaištis paprastai montuojamas ant reduktoriaus šono arba kampu. Paleidus denį ant šono, alyva gali nutekėti. Pašildykite alyvą, naudodami įvorės šerną arba padėdami ją tiesioginiuose saulės spinduliuose. Įvorės šerną atjungus nuo traktoriaus, užveskite jį ant šono ir nuimkite užpildymo / patikros kamštį. Įpilkite aliejaus į kibirą ir vėl nustatykite įvorės šerną.

Išmontuoti greičių dėžę iš kai kurių įvorių šernų modelių nėra taip sunku, kaip atrodo. Atjunkite varančiąjį veleną nuo reduktoriaus įvesties. Nuimkite tvirtinimo varžtus, pritvirtinančius dėžę prie įvorės kablio denio. Skersinis velenas jungia reduktorių prie pjovimo rato. Nuimdami varžtus, pakelkite greičių dėžę nuo įvorės kablio denio ir pasukite ją ant šono per kibirą, kad nutekėtų alyva.