...

Rūdis yra tada, kai metalas yra veikiamas oro ir susilieja, kad susidarytų oksido junginys.

Rūdys yra metalo arba metalų lydinių, sujungtų su deguonies atomais, procesas, gaunant oksidą. Rūdis taip pat laikomas kai kurių metalų sugadinimu. Visi metalai rūdys, bet skirtingais tempais. Net auksas, platina ir sidabras rūdys, tačiau procesas vyksta labai lėtai ir dėl jo susidaro įvairios spalvos. Aukso ir platinos oksidai yra labai reti, nes ne tik reikės daug metų, kad šie metalai rūdytų, bet ir kiekis bus labai nereikšmingas. Nors visi metalai rūdija, yra procesų ir lydinių (metalų junginių), kurie bus atsparūs rūdims ir sulėtins oksidacijos procesą.

Geležies

Geležis labai greitai rūdys. Jei geležimi leidžiama sušlapti ir ji yra veikiama oro, pastebimos rudos rūdys gali išsivystyti tik per kelias valandas. Geležies oksidas yra natūrali elemento būsena, o deguonies pašalinimas, kad būtų galima gauti gryną geležį, yra lydymosi proceso dalis.

Geležis taip pat greitai rūdys, jei bus veikiama intensyvaus karščio. Šildymo procesas keičia geležies cheminį makiažą ir daro jį labai jautrų rekombinacijai su deguonimi ore. Leisdami perkaitinti tuščią geležinę keptuvę ant viryklės, ant metalo paviršiaus greitai atsiras rudas rūdžių atspalvis.

Aliuminis

Aliuminis taip pat iškasamas iš žemės kaip oksiduotas junginys, vadinamas boksitu. Aliuminio oksidas užtrunka be galo daug energijos, kad galėtų išlydyti ir išlaisvinti deguonies kiekį. Dėl šios priežasties iki XX amžiaus aliuminis buvo laikomas labai brangiu metalu. Tai buvo taip brangu, kad Vašingtono paminklo statytojai uždengė bokštą aliuminio uždegimu.

Išlydęs ir pavertęs grynu aliuminiu, metalas lėtai rūdys, kai bus veikiamas oro ir šilumos. Aliuminio oksidas ant automobilių aliuminio dalių dažnai matomas kaip baltos dulkės. Nuvalę dulkes, aliuminis vėl atsiskleis.

Varis

Varis nuo savo metalinio natūralaus rudo atspalvio rūdija iki ryškiai žalios spalvos. Rūdytas varis laikomas sugadintu, tačiau procesas yra toks pat, kaip metalas rekombinuojasi su deguonimi ore.

Daugeliu atvejų varis gali rūdyti ir turi storą žalią dangą, vadinamą patina. Žalioji vario rūdis veikia kaip sandariklis, apsaugantis nenudegintą varį po apačia. Šis procesas leidžia variui tapti stogo danga, konstrukcine ar kosmetine statybine medžiaga, kuri laikui bėgant sensta ir taps žali. Tačiau metalas išlieka stiprus, nes neeksponuotas varis išlaiko savo vientisumą ir yra apsaugotas patina.

Laikui bėgant, net patina išnyks susidūrus su nuolatiniu oru ir korozija. Galų gale varis rūdys ir jį reikės pakeisti.