Kodėl mano piktžolių valgytojas skleidžia degalus?

Degalai piktžolių valgytuve turi būti nepertraukiamai tekantys iš rezervuaro į karbiuratorių, iš karbiuratoriaus į cilindrą, o visas perteklinis kuras turi grįžti į baką. Šis ciklas turi išlikti visiškai nelaidus orui, kitaip degalai pradės tekėti iš pažeisto sandariklio arba iš kitos degalų sistemos vietos. Nuotėkį turite nedelsdami rasti, nes bandydami veikti dėl dujų nuotėkio kyla gaisro grėsmė.

Dažnai degalų dangtelis yra daug nutekėjimo šaltinis, ir nors degalai gali atrodyti nutekėjęs iš kažkur, kaltas dangtelis, nes jis iš variklio išteka degalus virpesiai. Dangtelio viduje yra guminis sandariklis, kuris gali pasimesti degalų užpildymo stotelėje ir dėl to pradeda tekėti dujos. Skylių skylės taip pat gali būti skraidančios uolienos iš pjovimo galvutės arba jei nukritote žoliapjovę prieš aštrų daiktą. Degalų baką ir variklį valykite muilu, vandeniu ir skudurėliu, kad padėtumėte geriau nustatyti nuotėkio šaltinį.

Kai kuras išeina iš rezervuaro, jis išsiurbia pagrindinę dujų liniją. Ši guminė žarna gali išdžiūti, tapti trapi ir ilgainiui įtrūkti, ypač jei dujų linijos yra senesnės nei porą sezonų. Valymo linija su gruntu lempute taip pat gali patirti tas pačias problemas. Dėl bet kokių šių linijų skylių gali nutekėti degalai. Kadangi šios guminės žarnos taip greitai sugenda, jas pakeiskite kiekvieną sezoną, kad užtikrintumėte tinkamą degalų srautą.

Kuro vamzdynus reikia sandarinti prie rezervuaro ir karbiuratoriaus. Degalų bako ir žarnų sandarumui palaikyti paprastai naudojamos dvi guminės įvorės. Jei šie grioveliai išdžiūsta ir įtrūksta, jie gali atidaryti nedidelę skylę tarp bako ir degalų linijų. Kai pakeisite šias degalų linijas, patikrinkite guminių tarpiklių būklę. Karbiuratoriaus pusėje žarnos pritvirtinamos prie įsiurbimo ir išleidimo vožtuvų. Šie sandarikliai taip pat gali plyšti, nuleisdami žoliapjovę, netinkamai pakeisdami degalų linijas ar laikui bėgant tiesiog susidėvėdami. Tik pirštais stumkite šias linijas į karbiuratorių ir naudokite spaudimo skystį, kad būtų užtikrintas hermetiškas sandariklis.

Jei karbiuratorius negali išmatuoti degalų, sumaišykite juos su oru ir išpumpuokite abiem kryptimis, degalai atsargas kaups sistemoje ir gali nutekėti karbiuratoriuje ar kitur, pavyzdžiui, dujotiekio. Karbiuratoriams reikia valymo paprastai kas du ar tris sezonus, ir juos reikės išardyti, jei kyla problemų dėl dujų nuotėkio. Tinkamai uždėkite įleidimo adatą ant svirties rankos ir išvalykite purkštukus bei skylutes.