Ketaus panaudojimas
Ketaus krosnys suteikia šilumą ir stilių namams.
Vaizdo kreditas: „Jupiterimages“ / „Photos.com“ / „Getty Images“
Iš pažiūros prieštaringos ketaus savybės padeda juodąjį metalą labiau intriguoti. Nors ketus labai gerai atlaiko gniuždymo jėgą, šis trapus metalas be perspėjimo gali įtrūkti esant dideliam įtempimui. Jūs taip pat negalite plakti ar sulenkti ketaus į tam tikrą formą, o tai riboja jo galimybes kurti kūrybingai. Ketaus sudėtis ir gamybos būdai lemia gatavo produkto savybes.
Virtuvės indai
Virtiniai indai iš ketaus tapo žinoma įranga gyvenamųjų ir komercinių virtuvių reikmenims. Kai gaminate ketaus, keptuvė tolygiai paskirsto viryklės šilumą - kur kas geriau nei aliuminis ar nerūdijantis plienas. Be to, gerai pagardinta ketaus keptuvė turi beveik tiek pat galimybių, kad nepriliptų, nei keptuvė, padengta nelipnia medžiaga. Baigę maišyti savo „frittata“ ingredientus, ketaus keptuvę galite įstumti į orkaitę, todėl nereikės atskiro kepimo indo. Ilgas ketaus tarnavimo laikas, palyginti su kitomis aukštos kokybės virtuvės reikmenimis, yra palyginti mažos, todėl jis yra universalus ir ekonomiškas pasirinkimas.
Tvirtos, funkcinės krosnys
Tvirtos, patvarios ketaus malkinės krosnys jau seniai yra armatūra amerikiečių namuose ir versle. Išskirtinės ketaus savybės leidžia gamintojams iš vienos formos pagaminti visą viryklę. Šis trimatis liejimo procesas leidžia sukurti patrauklius krosnies kampus ir modelius, tačiau ši technika taip pat pašalina siūlių suvirinimo siūlių nuovargio problemas, kurias sukelia virinimo krosnys, pagamintos iš suvirintų komponentų. Ketaus malkinės krosnys taip pat gerai prisitaiko prie aukštos temperatūros ir ypač greito temperatūros pokyčio.
Ketaus vamzdynų pliusai
Dėl ketaus vamzdžių pranašumų jie tapo ilgą laiką mėgstamais statybų pramonėje. Ketaus vamzdžiai labai sušvelnina triukšmą, kai jie yra sukraunami prie plastikinių vamzdžių, o ketaus vamzdžių papildomos tarpinės sumažina visos sistemos vibraciją. Ketaus vamzdynai sukūrė beveik legendinę ilgaamžiškumo reputaciją, pirmą kartą panaudoti 16-ojo amžiaus Europoje. Prancūzijos garsiesiems Versalio fontanams priskiriami ketaus vamzdynai, kurie buvo naudojami daugiau nei 300 metų. Dar didesnis pranašumas yra tas, kad nedegi ketaus vamzdžiai efektyviau apsaugo pastatų gaisrus nuo plitimo, palyginti su plastikiniais vamzdžiais.
Variklio bloko grįžimas
Transporto priemonių gamintojai pradėjo iš naujo vertinti ketaus variklių blokus. Nors anksčiau ketaus trinkelės buvo pagrindinė automobilių ir sunkvežimių konstrukcijos dalis, bendrovės, norėdamos sumažinti bendrą transporto priemonės svorį, pereidavo prie lengvesnių aliuminio blokų. Tačiau 2014 m. Detroito automobilių parodoje „Ford Motor Company“ pikapas F-150 pasiūlė sutankintą grafito geležį arba CGI, V-6 variklio cilindrų bloką. CGI parodė puikų standumą ir stiprumą, kartu su padidėjusiu atsparumu nuovargiui įtrūkimams. Tiesą sakant, CGI blokai per daugelį metų įrodė savo vertę turbo dyzelino ir NASCAR lenktynininkų varikliuose.