Grandininis pjūklas „Echo“ neveikia
Tik pardavėjai turėtų atlikti esminius karbiuratoriaus reguliavimus. Echo grandininio pjūklo karbiuratoriai nustatyti gamykloje, o tuščiosios eigos reguliavimas yra nedidelis.
Jei turite ištuštinti kuro baką, išmeskite senus degalus, supildami juos į automobilio degalų baką – mažas alyvos kiekis pjūklo degaluose automobilyje neturės jokios įtakos.
Būkite atsargūs reguliuodami karbiuratorių, kai pjūklo diskas sukasi.
Peržiūrėkite grandininio pjūklo „Echo“ savininko vadovą, kad sužinotumėte tinkamą paleidimo procedūrą. Patikrinkite, ar jūsų Echo grandininis pjūklas pripildytas tinkamai sumaišyto ir šviežio kuro. Ilgą laiką pjūkle paliktas benzinas suges ir netinkamai užsidegs. Tada patikrinkite, ar grandinės stabdžių strypas neužblokuotas ir grandinė laisvai važiuos; taip pat patikrinkite, ar grandinė neįsiriša į strypą ir ar grandinės alyva lieka rezervuare.
Patikrinkite savo Echo grandininio pjūklo filtrus. Pradėkite nuo oro filtro, esančio pjūklo viršuje. Nuimkite dangtelį ir patikrinkite, ar filtras nešvarus; jei taip, nuvalykite jį išpūsdami nešvarumus arba pakeiskite. Kol dangtelis nuimtas, patikrinkite cilindro pelekus ir įsitikinkite, kad jie neužsikimšę. Patikrinkite kuro filtrą, esantį dujų bako viduje. Ištraukite jį vielos gabalėliu per degalų įleidimo angą. Jei filtras nešvarus, pakeiskite jį. Jei pats bakas atrodo nešvarus, ištuštinkite jį, nuplaukite šviežiu benzinu ir vėl užpildykite tinkamu mišiniu.
Ištraukite uždegimo žvakę, kad įsitikintumėte, jog ji lieka švari ir turi tinkamą tarpą (apie šį matavimą bus pranešta jūsų savininko vadove). Jei jis užsiteršė, išvalykite arba įdėkite naują uždegimo žvakę. Patikrinkite ir išvalykite išmetimo angą ir kibirkščių ribotuvo ekraną.
Sureguliuokite „Echo“ grandininio pjūklo karbiuratorių. Kairėje pusėje, šalia starterio lyno, yra tuščiosios eigos reguliavimo varžtas ir du adatinio vožtuvo nustatymai, pažymėti „H“ (aukštai) ir „L“ (žemai). Pasukite "H" adatą prieš laikrodžio rodyklę, kad sustabdytumėte. Pasukite „L“ reguliavimą iki galo prieš laikrodžio rodyklę, tada pasukite atgal iki galo ir pasukite atgal iki pusės. Užveskite variklį ir pasukite tuščiosios eigos reguliavimo varžtą pagal laikrodžio rodyklę, kol grandinė pradės suktis. Pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę, kol grandinė sustos, tada dar ketvirtį apsisukimo. Kelias sekundes paleiskite variklį visu droseliu, tada patikrinkite, ar jis grįžta į normalią tuščiąją eigą. Jei ne, pasukite „L“ adatą prieš laikrodžio rodyklę aštuntadaliu.
Bobas Haringas buvo naujienų rašytojas ir redaktorius daugiau nei 50 metų, daugiausia „Associated Press“, o vėliau – „Tulsa, Okla“ vykdomasis redaktorius. „Pasaulis“. Išėjęs į pensiją jis rašė laisvai samdomų vertėjų istorijas ir kassavaitinę kompiuterių saugumo skiltį. Haringas yra įgijęs žurnalistikos bakalauro laipsnį Misūrio universitete.