Kaip neužpilti styginių trimerio
Styginių žoliapjovę lengva užlieti.
Vaizdo kreditas: fotopistoletai / „iStock“ / „GettyImages“
Prieš a styginių žoliapjovė prasidės, dujos turi būti tiekiamos į karbiuratorių, o gamintojai tai numato vienu iš dviejų būdų. Labiausiai paplitęs yra droselis, kuris yra svirtis, kuri iš dalies uždaro karbiuratorių, kad jo metu veikiantis variklis būtų turtingesnis nei reikia varikliui. Kitas būdas yra gruntinis burbulas, kuris kiekvieną kartą paspaudus šlakelius išpurškia tiesiai į karbiuratorių.
Skelbimas
Jei jūsų styginių žoliapjovė turi silpną kibirkštį arba kuras yra senas, ji gali ne pradžia kai pirmuosius kelis kartus traukiate laidą, kyla pagunda išlaikyti uždaromą droselį arba tęsti stūmimo lemputę, kol karbiuratoriuje bus per daug degalų. Tokiu būdu užpylus variklį, žvakė gali iš dalies pasinerti į degalus ir nepavykti kibirkštis. Yra lengva išeitis iš šios dilemos.
Kaip neužpilti styginių trimerio
Jei užliejate automobilio variklį, dažnai neturite kitos išeities, kaip tik palaukti 10 ar 20 minučių, kol dujos išsiskirs išleiskite iš karbiuratoriaus prieš užvedant variklį, tačiau tai nėra būtina su virvelių žoliapjove. Paprasta procedūra turėtų priversti variklį važiuoti nedelsiant.
Skelbimas
1 veiksmas: atidarykite droselį
Nustatykite droselį į padėtį „išjungta“. Kai kuriuose modeliuose ši padėtis yra pažymėta „važiuoti“ arba gali būti pažymėta viena vertikalia linija, o ne dviem vertikaliomis linijomis „droselio“ padėčiai. Jei jūsų modelyje yra užpildymo lemputė, jums nereikia jaudintis dėl droselio, bet tiesiog nepamirškite spausti lemputės.
2 žingsnis: laikykite droselyje
Iki galo nuspauskite droselį, tarsi trimerį valdytumėte visu greičiu.
3 žingsnis: kelis kartus greitai patraukite laidą
Toliau laikykite droselį, kai kelis kartus kelis kartus traukiate pradinį laidą. Galų gale variklis purslų, ir jei jūs toliau traukiate, jis galiausiai apsisuks. Kai tai padarys, atleiskite droselio sklendę, kol variklis dirba sklandžiai.
Skelbimas
Kodėl tai veikia
Atidarius droselį ir nuspaudus droselį, variklis ištraukdamas laidą iš karbiuratoriaus ir degimo kameros ištrauks nedidelį kiekį dujų. Nors šios dujos nesudegina, jos išmetamos per išmetamąsias dujas. Galų gale dujų ir oro santykis karbiuratoriuje tampa pakankamai mažas, kad kibirkštis ją uždegtų.
Kad šis procesas būtų dar greitesnis, pašalindami oro filtrą, galite padidinti oro cirkuliaciją karbiuratoriuje. Tiesiog nepamirškite jo pakeisti, kai tik variklis apsisuka ir trimeris veikia normaliai.
Skelbimas
Laikykite savo žoliapjovę formos
Jei dažnai kyla problemų įjungiant žoliapjovę, atliekant paprastą priežiūrą galima ją atgauti.
- Pakeiskite žvakę.Uždegimo žvakės ilgainiui korozijos, arba gnybtai pasidengia anglimi. Galite išvalyti žvakė, bet kištukai yra nebrangūs, todėl geriau juos pakeisti.
- Išvalykite arba pakeiskite oro filtrą.Filtrai taip pat yra nebrangūs ir lengvai keičiami, tačiau suteikia jums oro filtras geras valymas muilu ir vandeniu taip pat dažniausiai pasitaiko.
- Sureguliuokite karbiuratorių.Laikykitės gamintojo instrukcijų reguliuojant karbiuratorių varžtus, ypač tuščiosios eigos ir mažo greičio reguliavimo varžtus.
Skelbimas