Iespējas bruģakmens gājēju ceļiem

Paklāju celiņa klāšanai ir daudz iespēju, sākot ar akmens izvēli un beidzot ar paņēmienu, kuru izmantojot. Šīs izvēles ietekmē gājēju celiņa kalpošanas laiku, kā arī tā nodilumu. Iepazīstieties ar javas iespējām, lai izvēlētos vislabāko dēšanas metodi.

Lai arī terminus “cements”, “betons” un “java” bieži lieto savstarpēji aizstājot, tie nav visi vieni un tie paši. Cements ir gan betona, gan javas sastāvdaļa, bet tas nav gatavais materiāls. Betons ir cementa, ūdens un tādu pildvielu kā smilšu vai akmens maisījums. Java ir betona veids, kas izgatavots no cementa, ūdens, smiltīm un parasti hidratēta kaļķa. Tas ir īpaši paredzēts mūra uzlikšanai un ir lipīgs, lai sasaistītu mūru kopā. Apsverot celiņa celiņu, ir iespējamas divas pamata iespējas, kā javas: izmantojot javu vai izmantojot sausu klājumu.

Javas pagatavošana ir vienkārša, sajaucot portlandcementu, smiltis un ūdeni. Kaut arī hidratētais kaļķis nav nepieciešama sastāvdaļa, tas padara javu elastīgāku un darbināmāku. Hidratēts kaļķis arī novērš smilšu un cementa atdalīšanos, padara javu mazāk pakļautu saraušanai un padara javu ūdensnecaurlaidīgāku.

Pamatrecepte šāda veida javai ir 9 daļas smilšu, 2 daļas cementa un 1 daļa hidratēta kaļķa. Pirms ūdens pievienošanas tos labi samaisa. Lēnām pievienojiet ūdeni, līdz tas iegūst tekstūru, kas formas dēļ pieceļas. Nejauciet vairāk javas, nekā jūs varat izmantot tikai dažās stundās, jo laika gaitā tā sāk stingrināties.

Šajā metodē zem gājēju celiņa nav izliets betons. Bruģakmeņi tiek likti uz sablīvēta smilšu slāņa, kas parasti atrodas virs grants slāņa. Pēc tam smalkas mūra smiltis ieskalo savienojumos vai iespiež ar špakteļlāpstiņu. Smilšu spilveni un līmeņi, lai kompensētu nelielus pārkāpumus grants vai apakšējā smilšu slānī.

Šāda veida konstrukcija rada gājēju celiņu, kas ir stabils un izturīgs pat sasaluma klimatā, un tas varētu saplaisāt javu. Tas arī ļauj vieglāk nomainīt bojātos bruģakmeņus vai noņemt gājēju celiņa daļas, kurām nepieciešama piekļuve apraktām ūdensvadiem vai komunālajām līnijām. Tomēr smiltis starp akmeņiem laika gaitā nomazgājās, un tas bija jāmaina. Vēl viens faktors, kas jāņem vērā, ir tas, ka zemes maiņas vietās gājēju celiņi, kas izgatavoti ar sausu klājumu metodi, drīzāk palielinās nekā gājēju celiņi.