Bojāta kartera ventilatora pazīmes un simptomi zāles pļāvēja motorā

Kartera ventilācija, ko mēdz dēvēt arī par PVC vārstu, ir viena no pirmajām lietām, kas jāpārbauda, ​​vai zāles pļāvējs nedarbojas pareizi. Kartera ventilācija notver gāzes, kas izplūst degšanas laikā, samazinot spiedienu un samazinot korozijas izraisītu materiālu uzkrāšanos motora sistēmā. Zinot, kā savlaicīgi pamanīt netīru, aizsērējušu vai nederīgu kartera ventilatoru, tas var palīdzēt neļaut jūsu motoram saķerties vai radīt papildu kaitējumu jūsu pļāvējam.

Kartera ventilācija parasti tiek uzstādīta uz motora korpusa ārpuses, bieži ar nelielu "būru" ap to, lai to aizsargātu, bet tomēr nodrošina piekļuvi. Briggs & Stratton zāles pļāvējiem ventilācija parasti tiek uzstādīta netālu no motora aizmugures, bet citu marku ventilatoru var uzstādīt motora labajā vai kreisajā pusē vai pat priekšpusē.

Eļļas noplūdes ir visbiežākais zāles pļāvēja kartera ventilācijas simptoms. Laika gaitā filtri var aizsērēt ar putekļiem un citiem gružiem, kas ierobežo gaisa plūsmu un ļauj veidot spiedienu. Tas noved pie izpūstām blīvēm un blīvēm, izraisot eļļas noplūdi. Pēc kartera ventilatora tīrīšanas pirms pļāvēja lietošanas atsākšanas būs jāatrod un jānomaina izpūstais blīvējums vai blīve.

Balti vai zili dūmi, kas nāk no izplūdes caurules, ir spēcīgs indikators tam, ka kartera ventilators ir aizsērējis. Biezi melni dūmi parasti norāda, ka problēma ir attīstītāka, un uzkrātais spiediens liek eļļai balonā, kur tā nodeg, un caur izplūdes gāzi nosūta melnus dūmus. Ja zāles pļāvējam ir šis simptoms, problēmu parasti novērš tīrīšana ar ventilāciju, lai noņemtu aizsērējumus vai uzkrāšanos.

Ja kartera ventilācija nedarbojas pareizi, tas var sabojāt citas motora daļas. Blīvējumi un virzuļi ir pakļauti ātrākam nodilumam, kad tiek palielināts spiediens. Ja jums šie priekšmeti ir pastāvīgi jāmaina, iespējams, ir pienācis laiks iztīrīt kartera ventilāciju.

Lēns motors ir vēl viena pazīme, ka kartera ventilācija nedarbojas pareizi. Aizsērējis gaisa atdalītājs var izraisīt vakuuma noplūdes, kas izraisa nepareizu gaisa un degvielas attiecību. Jūs pamanīsit kopējās jaudas un paātrinājuma samazināšanos, īpaši pie zemiem motora apgriezieniem. Ja šī problēma netiek novērsta, šī problēma var izraisīt kodīgas skābes uzkrāšanos, kas var sabojāt visu motoru un izraisīt pilnīgu dzinēja jaudas zudumu.

Vairākiem no šiem jautājumiem var būt citi cēloņi, bet kartera ventilatora tīrīšana vai PVC vārsta nomaiņa ir ātrs, lēts un ērts remonts. Tāpēc tas ir labs pirmais solis problēmu risināšanā, nenolaižot motoru.