Gāzbetona bloku trūkumi

Gāzbetona bloks, ko sauc arī par autoklāvu gāzbetonu vai AAC, ir inovatīvs betona veids, kas satur apmēram 80 procentus gaisa. Šiem speciālajiem betona blokiem ir vairākas priekšrocības: Tie ir spēcīgi, viegli un nodrošina labāku skaņas un siltumizolāciju nekā parastie bloki. Tomēr tāpat kā jebkuram citam celtniecības materiālam gāzbetona blokam ir savas problēmas.

Ēkas, kas atrodas netālu no AAC ražotnēm, gūst labumu no īsiem pārvadājumiem un minimālas pārvadāšanas izmaksas, jo īpaši tāpēc, ka šī betona vieglākais svars ļauj to vieglāk transportēt nekā parasts betona. Tomēr pati AAC sākotnējās izmaksas par vienību ir augstākas nekā parastajam betonam. Turklāt neliels skaits ražotņu ASV var padarīt AAC izmantošanu ļoti dārgu projektiem, kur materiālam jānovieto liels attālums no ražotāja.

AAC ir pietiekami spēcīgs, lai to izmantotu ēkas konstrukcijas daļās, bet nav tik spēcīgs kā parastais betons. Saskaņā ar Portlendas cementa asociācijas teikto, autoklāvētā gāzbetona pieļaujamais bīdes spriegums ir no 8 līdz 22 psi, bet spiedes stiprība ir no 300 līdz 900 psi. Parastā betona bīdes spriegums ir tuvāk 40 psi, ar spiedes stiprību 1500 psi.

Kaut arī AAC blokus parasti izmanto Skandināvijas ēkās, saskaņā ar Nacionālo māju celtnieku asociāciju, tie nav tik izplatīti ASV. Esošie būvnormatīvi, kas apkopoti, ņemot vērā parasto betona bloku, var nebūt saderīgi ar AAC bloki. Māju īpašniekiem, kuri vēlas būvēt ar AAC, iespējams, būs jāsaņem īpaša atļauja. Daudzi būvuzņēmēji arī nepazīst AAC un netiek izmantoti speciālai plānas formas javai, kas nepieciešama tās uzklāšanai.

AAC bloki izmanto mazāk materiālu nekā parastais betona bloks, padarot tos videi draudzīgākus. Tomēr AAC, iespējams, nav zaļākais materiāls konkrētam projektam. Autoklāvēšanas process prasa ievērojamu enerģijas daudzumu. AAC ir vieglāks un pārvadāšanai izmanto mazāk resursu nekā parasts betona bloks, taču tas joprojām ir smagāks par daudziem citiem materiāliem. Atkarībā no projekta atrašanās vietas, AAC varētu palielināt savu oglekļa pēdu salīdzinājumā ar vienu, kas uzbūvēts ar vietēji pieejamām piegādēm.

Tā kā Ziemeļamerikā ir tik maz AAC ražotāju, šo materiālu var būt grūti iegūt. Māju īpašniekiem, kuri vēlas izmantot AAC, var nākties tieši sazināties ar ražotāju vai maksāt prēmiju, lai iegādātos šo celtniecības materiālu.