Kā izveidot nelielu invalīdu rampu garāžā

Ikvienam, kam nepieciešama palīdzība, lai apietu, uzbrauktuve, kas paredzēta, lai ērti iebrauktu mājās un izietu no tām, var visu mainīt. Tā vietā, lai papildinātu mājas ārpusi, jūs varat uzbūvēt nelielu, bet atbalstošu uzbrauktuvi noklātajā garāžas telpā, kas ir droša no elementiem un par daļu no cenas.

Iespējams, vissvarīgākais, kas jāpatur prātā, uzbūvējot uzbrauktuvi, ir jūsu slīpuma, kāpuma un nobraukuma aprēķini. Izvelkot, tas izskatās kā taisnstūra trīsstūra variācijas.

Rampas kāpums ir augstums, ko mēra collās no durvju pēdas līdz zemei. Slīpums norāda, cik stāva būs jūsu nobraukšana. To vienmēr nosaka kāpums, bet galu galā tas būs atkarīgs no tā, kurš izmantos uzbrauktuvi un kas viņiem būs nepieciešams priekš (piemēram, invalīdu braucamkrēslu lietotājam var būt nepieciešams mazāk stāvs slīpums nekā tam, kurš paļaujas uz gājēju vai kruķiem). Lielākā daļa nogāžu ir 1:12, kas nozīmē, ka par katru jūsu celjuma collu jums būs 12 collas jūsu skrējienā. Piemēram, pēc durvīm, kas atrodas 12 collas no zemes, pēc šiem aprēķiniem būs 12 pēdu uzbrauktuve. Protams, maigs slīpums 1:20 vai līdzīgs padarīs ceļu vienmērīgāku augšup un lejup, tāpēc, ja jums ir vietas, izmantojiet to.

Visbeidzot, jūsu rampas platumam vajadzētu būt vismaz par divām collām vairāk nekā durvīm, pie kurām rampa ir piestiprināta, lai gan vienmēr priekšroka dodama papildu telpai ikvienam, kurš palīdz ar ratiņkrēslu. Trīsdesmit sešas collas atbilst amerikāņiem ar likumu par invaliditāti, bet 48 collas ļaus droši veikt apgrozījumu ikvienam, kas tajā iesaistīts. Parasti vajadzētu būt platformai, kuras izmēri ir 5 pēdas līdz 5 pēdas (pārliecinieties, vai jūsu reģionā ir vadlīnijas) kas piestiprināts arī rampas augšpusē, un, veicot mērījumus, vienmēr ņem vērā durvis, ja tās atveras uz ārpusi rampas.

Kā vienmēr, pirms kaut ko uzbūvējat, pirms sākat, pārliecinieties, vai jūsu apkārtnē ir būvnormatīvi novietojot uzbrauktuvi, lai pārliecinātos, ka jūsu konstrukcija ir droša un ka jūs neradīsit nekādas problēmas ceļš.

Lai gan ir daudz materiālu, no kuriem izvēlēties, koks ir parasti viegli pat amatieriem galdnieks, ar kuru strādāt, tāpēc sāciet, iegādājoties ar spiedienu apstrādātu un noslēgtu zāģmateriālu, kas sagriezts atbilstoši jūsu izmēriem vajag. Nogrieziet 2x4 koka gabalus, lai tie kalpotu kā atbalstošas ​​margas un stiprinājumi jūsu struktūrai, un izmantojiet koka skrūves un urbi, lai visu izveidotu kopā. ADA saderīgām sliedēm jābūt ne mazākām par 34 collām, lai arī jums, iespējams, vajadzēs samazināt 2x4 stiprinājumus uz leju atkarībā no tā, cik augstu jūs sēdēsit. Papildu drošībai pretslīdes lentes vai iekštelpu / āra paklāja piestiprināšana uz rampas virsmas palīdzēs novērst ievainojumus.

Tā kā šī rampa ir paredzēta, lai ietilptu ierobežotā garāžas telpā, tas ir labākais veids, kā maksimāli izmantot savu ir telpa, lai palaistu nobrauktuvi gar sienas malu, nevis tā, lai tā būtu vērsta uz ārpusi garāža. Labākais DIY projekta garāžā dizains ir ķīļa izveidošana, izmantojot jūsu kāpuma, slīpuma un nobraukuma mērījumus. Vislabāk ir izveidot nobrauktuvi nelielās daļās un salikt tās kopā, nevis taisni no durvīm, jo ​​visas kļūdas būs grūtāk novērst. Sāciet, izstrādājot savu nosēšanās izmēru. Piestipriniet 2x4 stiprinājumus vertikāli gar sāniem un stūri un salieciet tā, lai durvju kājs un piezemēšanās virsma būtu vienā līmenī (dariet visu iespējamo, lai izvairītos no spraugām vai izciļņiem, lai varētu netraucēti braukt.) Pēc tam piestipriniet 2x4 stiprinājumus abās rampas pusēs, izvietojot tos vienādā attālumā, lai izveidotu izturīgu margu un papildu atbalstu jūsu rampai. struktūra. Urbjiet abas gatavās detaļas kopā, izmantojot koka skrūves, un novietojiet neslīdošu aizsardzību uz rampas virsmas. Ja jūsu rampas gals neatrodas līdz grīdai, izveidojiet otro nolaišanos apakšā, lai varētu vienmērīgi veikt pāreju.