Kā segt jumtu pēc vētras postījumiem

Kad redzat, ka no griestiem pilošs ūdens, tas parasti nozīmē, ka ir laiks paskatīties uz jumtu. Varbūt jums tikko bija liela vētra, kas izpūta dažus jostas rozes, vai varbūt jumtam ir noplūde kas ir bijis aktīvs kādu laiku. Jebkurā gadījumā, iespējams, būs nepieciešams profesionāls remonts, vēlams, cik ātri vien iespējams. Diemžēl jumiķi ir aizņemti cilvēki, īpaši pēc negaisa, un var paiet kāds laiks, pirms jūs atradīsit pieejamo. Ja jūs neveicat kaut ko, lai nekavējoties apturētu noplūdi, tad, kad jumta darbinieks ieradīsies veikt remontu, jums varētu būt nopietni remontējami iekšējie bojājumi.

Jumta tarpnieks ir atbilde. Tomēr jumta pārklājums noteikti ir pagaidu risinājums. Visilgāk, kā jums vajadzētu gaidīt, lai atstātu starpautobusu savā vietā, ir apmēram 90 dienas, lai gan varat to atstāt nedaudz ilgāk, ja laika apstākļi nav pārāk slikti un ja jums ir grūti saplānot remontu. Tarpam jābūt stingri nostiprinātam un pievilktam, lai izturētu pat mērenu vēju, un šim nolūkam jums būs nepieciešami divi pa 4 un skrūves. Jums būs nepieciešami arī labi laika apstākļi un atbilstošs aprīkojums

Jumta noplūdes var būt grūti noteikt. Labākā diagnostikas metode ir ieiet bēniņos un meklēt ūdens pilēšanu no jumta klāja apakšas. Ja nevarat iekļūt bēniņos, uzdevums ir grūtāks, jo ūdens var nokļūt tālu pa jumta spārēm, pirms tas pilējas uz griestiem un jūsu mājas interjerā. Ja jūs ejat uz jumta un pārbaudāt jostas rozi, noplūdes iemesls dažreiz ir acīmredzams, bet bieži vien tas nav, un jums var nākties pārvarēt lielu jumta daļu, lai pārliecinātos, ka bojājums ir nodarīts pārklāts.

Iegādājieties tarpu, kas pilnībā aizsegs teritoriju, ar 2 vai 3 pēdām, lai tās varētu no visām pusēm. Starpbaseiniem jābūt pietiekami gariem, lai tie stātos pāri jumta virsotnei vai gurnam un izietu vismaz 4 pēdas uz leju no otras puses. Tas ir svarīgi. Ja tents neatrodas virs jumta virsotnes, zem tenta var nokļūt ūdens, padarot to bezjēdzīgu.

Padoms

Parasti procedūra aptin virspuses augšējo un apakšējo galu ap 2 un 4 un pieskrūvē zāģmateriālus pie jumta. Pēc tam jūs nostiprināt tarps malas, novietojot pa četrām pa tām un pieskrūvējot tās uz leju. Protams, tas nozīmē, ka jumtā ir jāievieto caurumi, kas jumiķiem būs jālabo, kad viņi beidzot ieradīsies. Ja caurumu ievietošana jumtā rada jums neērtības vai ja jums ir dakstiņu jumts, iegādājieties pusslēgu pietiekami, lai stiepjas gar karnīzi abās jumta pusēs, lai jūs varētu to piestiprināt pie apšuvuma vai apšuvuma soffits.

Pirms jumta darīšanas ir svarīgi to notīrīt. Izmantojiet stīvu slotu, lai notīrītu gružus, piemēram, lapas un nūjas un vaļēju sūnu. Ja precīzi zināt, kur ir noplūde, pārklājiet to ar saplākšņa gabalu, kas pieskrūvēts jumta segumam kā apdrošināšanas līdzeklis.

1. Iegādājieties pāris pa četriem, kas ir nedaudz garāki par to, ka platums ir plašs.
2. Nostipriniet viena tenta galu pie viena no zāģmateriāla gabaliem, caur katru no iespieduma caurumiem iedziļinot skrūves ar lielām paplāksnēm un ieliekot kokā.
3. Aptiniet tentu trīs vai četras reizes ap koku, pēc tam piestipriniet to pie dīvāna vai jumta klāja pīķa pusē, kas atrodas pretējā pusē, no kuras noplūst.
4. Pārvelciet otru kravas automašīnas galu virs pīķa un nolaidiet jumtu pietiekami tālu, lai segtu noplūdi, pēc tam nostipriniet šo galu vēl divreiz pa 4. Pirms piestiprināt šo koka gabalu pie jumta klāja vai pretējā karnīzes, cik vien iespējams cieši pievelciet.
5. Tagad, kad tarpnieks ir cieši nostiprināts pie jumta, apzīmogojiet malas, uzliekot 2 - 4, 2 - 2 vai 1 - 3 zāģmateriālus gar kravas malas malām un pieskrūvējot koksni pie jumta klāja. Izvairieties no noplūdēm, ieskrūvējot skrūves tieši spārēs vai izmantojot skrūves ar gumijas paplāksnēm. Skrūvju vietā jūs varat arī izmantot smilšu maisiņus, lai noturētu pārsega malas, bet nelietojiet ķieģeļus, koku vai ko citu, kas var slīdēt pa jumtu, nokrist un kādu ievainot. Atcerieties, ka jumts tik un tā ir jāremontē, tāpēc drošākais veids, kā nostiprināt kravas automobili, ir skrūvju izmantošana.

Darbs uz jumta ir bīstams, un, ja jums tas nav ērti, nevilcinieties piezvanīt kādam citam, lai uzstādītu pussargu. Ja izvēlaties to izdarīt pats, šeit ir dažas vadlīnijas, kas palīdzēs jums to izdarīt droši:

• Gaidiet labu laiku. Nekad nestrādājiet uz jumta, kad līst, snigs vai vējains.
  
• Valkājiet gumijas zoli.
  
• Nekādā gadījumā nestaigājiet pa pašam busiņu. Jūs varat sabojāt tentu, vai tas var izraisīt slīdēšanu.
  
• Pirms kāpšanas uz jumta, piestipriniet kāpnes pie dzegas. Ja kāpnes var pārvietoties, tās var viegli izslīdēt no tevis, mēģinot atgriezties uz tām no jumta. Ja jums ir kāpņu slēdzenes, izmantojiet tās.
  
• Saņemiet palīgu, lai jūs pamanītu uz kāpnēm un nogādātu jūsu krājumus, kamēr esat uz jumta.
  
• Noteikt jumta slīpums pirms staigājat pa to. To var izdarīt, veicot bēniņu kāpuma un skrējiena mērījumus. Ja slīpums ir stāvāks par 8/12 - tas nozīmē, ka tas palielinās 8 collas par katrām 12 collām horizontālā attālumā - neejiet uz jumta bez instalācijas.