Kā salabot salauztus spāres
Lietas, kas jums būs vajadzīgas
Mērlenta
Galdnieka zīmulis
Iestatīts kvadrāts
Cietkoksnes zāģmateriāli
Vidējs smilšpapīrs
12d 3 collu naglas
Āmurs
Padoms
Lai iegūtu lielāku izturību, katrā sprauslas dēļa laukuma pusē uzstādiet kopņu balstus uz spāres - tos līdz grīdai (vai horizontālam spāru atbalstam uz grīdas) perpendikulārā leņķī pret spāre. Izmantojiet tāda paša izmēra kokmateriālus kā kraupju dēļiem un uzstādiet tos ar tāda paša izmēra naglām. Tas palīdzēs daļu svara slodzes pārnest no salauztā spāres uz grīdu / horizontālo spāru, kas piestiprināta pie grīdas.
Izmantojot kreveļu dēļus, salabojiet spāres bojājumus.
Laika gaitā, sadaloties vai saplaisājot, jumta spāres var parādīties, kad koks kļūst vecs un sauss. Spāres var sabojāt arī jumta trieciens no krītošām zarām. Lai gan spāre ir jānomaina, ja tā ir pilnīgi salauzta, mazākus bojājumu laukumus var novērst, izmantojot kraupja dēli. Šis dēlis ir zāģmateriālu sekcija, kas ir tāda paša biezuma kā spāre, un 2 pēdas garāka katrā bojātā sekcijas pusē. Kabata dēļa, kas uzstādīta katrā bojātā spāru pusē, ir vēlamāka nekā dēlis tikai vienā pusē.
1. solis
Izmantojot mērauklu, izmēriet spāres bojātās vietas garumu. Pievienojiet šim mērījumam 4 pēdas.
2. solis
Izmēriet un atzīmējiet divus cietkoksnes zāģmateriālu gabalus šajā garumā, izmantojot mērlenti, galdnieka zīmuli un kvadrātu. Pārliecinieties, ka zāģmateriāli ir tāda paša biezuma kā esošie spāres (parasti 1-1 / 2 collas, kas ir standarta 2 līdz 4, 2 līdz 6 vai 2 līdz 10 dēļi). Caur zāģmateriālu izgrieziet ar riņķveida zāģi vai dūraiņa zāģi. Ar zāģmateriālu zāģētajiem galiem noņemiet visas šķembas ar vidēju smilšpapīru.
3. solis
Katru kraupja dēļa gabalu vienā pusē atzīmējiet tā centrā ar zīmuli un iestatiet kvadrātā (6 pēdu zāģmateriāla gabals tiks atzīmēts 3 pēdu augstumā). Bojātas sekcijas centrā atzīmējiet esošās spāres malu.
4. solis
Novietojiet vienu no kraupja dēļiem spāres vienā pusē ar tā vidus zīmi uz āru. Izlīdziniet dēļa centra marķējumu ar marķējumu spāres pusē.
5. solis
Vadītāja cinkoti 12 collu 3 collu naglas caur kreveles dēli un ar āmuru iespiež spārnā. Nagu ir tikai spāres 2 pēdu garajos galos, kas neatrodas tieši virs bojātā posma (nagu skaits tiks noteikts ar kraupja dēļa platumu). Atkārtojiet procesu ar citiem kraupju dēļiem.