Kā aizzīmogot nojumes durvis
Piespiediet durvis, kamēr tās ir aizvērtas, lai redzētu, cik liela ir sprauga starp durvju sejas malu un durvju iestrēgumu. Izmēriet šo plaisu ar mērlenti. Pierakstiet šo mērījumu un izmantojiet to mājas labiekārtošanas veikalā, lai noteiktu, kurš laika apstākļu noņemšanas biezums jums ir jāpērk.
Atveriet nojumes durvis tik plaši, cik tās var atvērt.
Izmēriet durvju aploces iekšējos izmērus. Aploksne ir zona, kurā, aizverot, durvju ārējās malas nonāk saskarē ar durvju rāmi. Izmēriet augšējo, apakšējo un malas. Ja rāmis ir kvadrāts, augšdaļai un apakšai jābūt vienādam un abām pusēm jābūt vienāda garuma. Lai to izdarītu, izmantojiet mērlenti. Pierakstiet šos mērījumus.
Atskrūvējiet laika apstākļu noņemšanu un novietojiet tā galu uz durvju korpusa iekšējās malas un aizveriet durvis. Pārliecinieties, vai sloksņu platums ir pietiekami biezs, lai nodrošinātu patīkamu blīvējumu starp durvīm un spārnu. Ja tas ir pārāk vaļīgs, ņemiet to atpakaļ uz veikalu un iegūstiet biezāku.
Notīriet laika apstākļu noņemšanu un, izmantojot lietderības nazi, to sagriež četriem garuma mērījumiem
Nogrieziet pamatni no augšējā gabala un līmlentes lipīgo pusi uzklājiet uz durvju apvalka augšējās malas. Pēc šī gabala uzlikšanas aizveriet durvis, lai pārbaudītu blīvējumu hermētiskumu. Ja jums jāsit durvis, lai tās aizvērtu, sloksņošanas ir pārāk biezas, un jums tās būs jānoņem un jāiegādājas plānāks laika apstākļu noņemšanas rullītis.
Atveriet durvis un ievietojiet vienu no sānu noņemšanas gabaliem. Aizveriet durvis, lai pārbaudītu blīvējumu. Uzklājiet otro pusi un pēc tam apakšu. Aizveriet durvis katru reizi, kad tiek uzlikts jauns noņemšanas gabals, lai pārbaudītu blīvējumu. Izmantojiet nazi, lai apgrieztu stūrus, ja laika apstākļu noņemšanas gabali pārklājas viens ar otru.
Kodijs Sorensens profesionāli raksta kopš 2009. gada. Viņa tiešsaistes raksti koncentrējas uz viņa pieredzi glezniecībā, dārzkopībā, celtniecībā, santehnikā, labiekārtošanā un lauksaimniecībā. Sorensens ir licencēts kravas automašīnu vadītājs, sertificēts autokrāvēju operators un gleznotājs braucējs. Viņš studēja organizatorisko komunikāciju Brigham Young universitātē.