Kā apturēt sitienu pļāvēja dzinējā

click fraud protection

Ļaujiet dzinējam atdzist, ja esat izmantojis pļāvēju. Kad tas ir atdzisis vai, ja jūs to sākat, noņemiet eļļas iepildīšanas vāciņa mērstieni. Noslaukiet to tīru ar veco lupatu, ievietojiet to atpakaļ un pēc tam izvelciet, lai lasītu. Ja eļļas līmenis ir zems, pievienojiet vairāk eļļas. Zems motora eļļas līmenis ir galvenais iemesls motora klauvēšanai pļāvējiem.

Noņemiet spārnuzgriezni, kas gaisa filtra apvalku notur vietā, un noņemiet vāka augšējo pusi. Izvelciet putu gaisa filtru, noskalojiet to ar gāzi un pēc tam izvelciet to. Ievietojiet to atpakaļ filtra korpusā, pēc tam nomainiet augšējo vāku un spārna uzgriezni. Iedarbiniet pļāvēju, lai redzētu, vai problēma joprojām pastāv. Ja tas nedarbojas, jūs esat problēmu atrisinājis. Ja tas joprojām klauvē, pārejiet pie nākamā soļa.

Pagrieziet pļāvēju uz sāniem, lai jūs varētu piekļūt asmenim zem klāja. Vispirms pārbaudiet, vai fiksācijas uzgrieznis ir cieši pievilkts. Ja tā nav, pievelciet to. Ja tas ir stingri, bet jūsu asmenis izskatās nedaudz no kiltera, noņemiet stiprinājuma uzgriezni ar savu kontaktligzdas komplektu, noņemiet asmeni un pēc tam atkal novietojiet to uz vārpstas. Pievelciet stiprināšanas uzgriezni. Ja jūsu pļāvējs pēkšņi ir sācis klauvēt pēc tam, kad nesen esat noņēmis asmeni, tā ir vairāk nekā iespējamā problēma.

Noņemiet veco aizdedzes sveci ar aizdedzes sveces atslēgu un ielieciet jaunu kontaktdakšu. Ja pēc šīm darbībām problēma joprojām pastāv, nogādājiet pļāvēju pie sertificēta mehāniķa.

Ņūorleānas dzimtā Eštona Daigle 1998. gadā absolvēja Luiziānas dienvidaustrumu universitāti un uzreiz sāka strādāt par žurnālisti. 2005. gadā viņš uzrunāja savas dzīves lielāko jaunumu - viesuļvētru Katrīna. Daigle raksta eseju kolekciju: Ko nozīmē būt svēto līdzjutējam.