Kā pārbaudīt Kohlera dzinēja sprieguma regulatoru
Lietas, kas jums būs vajadzīgas
Plakangalviņas skrūvgriezis
Voltmetrs
Kohlera motora sprieguma regulators ir atbildīgs par vienmērīgu elektriskā lādiņa nodrošināšanu akumulatoram no statora. Ja regulators nedarbojas, tas var iztukšot akumulatoru vai izraisīt pārmērīgu uzlādi, kas var sabojāt akumulatoru vai instalācijas vadu. Sprieguma regulatora pārbaude ir viegls process, kas prasa apmēram piecas minūtes.
1. solis
Novietojiet ierīci, kas satur Kohler motoru, uz cietas, līdzenas virsmas un noņemiet atslēgu no aizdedzes.
2. solis
Pārbaudiet akumulatoru. Pārliecinieties, vai pozitīvie un negatīvie kabeļi ir cieši pievilkti, un pārbaudiet, vai akumulatora korpusā un spailēs nav plaisu. Atveriet elektrolīta šūnas, ar plakanā skrūvgrieža palīdzību noņemot augšējo vāciņu. Pārbaudiet elektrolītu līmeni un, ja nepieciešams, pievienojiet mīkstu, tīru ūdeni.
3. solis
Nelieciet nelielu akumulatora slodzi, pagriežot atslēgu pozīcijā ON 15 sekundes. Ieslēdziet voltmetru un pagrieziet pogu uz 20 omi. Novietojiet melno vadu no voltmetra uz negatīvā akumulatora statņa un sarkano - uz pozitīvā stabiņa. Spriegumam jābūt nolasītam 12 voltiem bez motora darbības. Ja akumulators ir mazāks par 12 voltiem, akumulators ir slikts.
4. solis
Iedarbiniet motoru un virziet droseļvārstu FAST pozīcijā ar voltmetru, kas joprojām ir pievienots akumulatoram. Voltmetram jānolasa vismaz 13 volti; ja tas joprojām skan 12 volti, sprieguma regulators ir slikts.