Husqvarna 371 XP specifikācija
Husqvarna ir daudz dažādu motorzāģu modeļu, no kuriem izvēlēties, kaut arī tā modeļa 371 XP darbība ir pārtraukta.
Husqvarna 371 XP ir motorzāģis, ko 80. gadu beigās ražoja zviedru uzņēmums Husqvarna, kas ir pasaules mēroga āra enerģijas mašīnu ražotājs. Pēc jaunu modeļu ieviešanas, ieskaitot 372 XP 2000. gadā, motorzāģis 371 XP tika pārtraukts. Kopš tā laika Husqvarna ir turpinājusi pilnveidot motorzāģus, lai tie atbilstu EPA emisijas standartiem un kopš 2010. gada Husqvarna ražoja vienpadsmit galvenos motorzāģu modeļus, sākot no 3120 XP līdz 359.
Pārskats par Husqvarna 371 XP
Husqvarna 371 XP ir izturīgs motorzāģis, kas paredzēts gan personīgai, gan komerciālai izmantošanai koku, baļķu un koka zāģēšanai. Motorzāģis sver neto 13 mārciņas, neskaitot stieni un ķēdi. Bārs sver aptuveni 20 mārciņas, un tā standarta darbības garums ir 14,3 collas. Šis modelis var izmantot arī dažādus zāģu stiprinājumus, kuru garums ir 15, 16, 18, 20, 24 un 28 collas. Ķēdes slīpums vai attālums starp tās saitēm ir 3/8 collas. Ķēde pārvietojas ar ātrumu 21,4 metri sekundē ar mašīnas maksimālo ātrumu.
Dzinējs
Husqvarna 371 XP motoram ir brīvgaitas ātrums 2700 apgriezieni minūtē (apgr./min.) Un jaudas ātrums 9600 apgr./min., Kas atbilst visjaunākajiem, lieljaudas Husqvarna motorzāģu modeļiem. Motorzāģim ir divtaktu motors ar tilpumu 71 kubikcentimetrs. Cilindra tilpums uz motora ir 4,3 kubikcollas, cilindra gājiens ir 1,42 collas, bet urbums, kas ir virzuļa diametrs motorā, ir 1,97 collas.
Degvielas sistēma
Motorzāģis 371 XP darbojas ar benzīnu, kura degvielas ietilpība ir 1,63 ASV dolāru. Eļļas tilpums ir 0,89 pinti.
Trokšņa līmenis un vibrācija
Ekvivalentais trokšņa spiediena līmenis motorzāģa operatoram ir 103 decibeli, mērot pēc A skalas. Trokšņa līmeņa līmenis, pamatojoties uz starptautiskiem mērījumiem, ir 110 decibeli. Motorzāģim ir mehānisms, kas samazina tā darba vibrācijas, kas jūtamas uz rokturiem.
Drošības aprīkojums
Husqvarna 371 XP motorzāģis ir aprīkots ar vairākām svarīgām drošības ierīcēm, ieskaitot motora avārijas apturēšanas slēdzi, kas atrodas netālu no galvenā roktura, ķēdi bremzes un aizsargs ar tūlītēju reakciju uz priekšējiem un labajiem rokturiem, droseļvārsta slēdzene un ķēdes satvērējs, kurš aizķer ķēdi, ja tā laikā nokrīt operācija.