Mans Troy-Bilt trimmeris nesāksies

Troy-Bilt trimmeris ir lielisks elektroinstruments - kamēr tas nestartēs. Daudzas lietas dēļ jūsu trimmeris netiks iedarbināts, un īpašās problēmas izolēšana var šķist sarežģīta. Tomēr sapratne, ka, lai sāktu, ir vajadzīgas tikai trīs lietas, dos jums pamatpunktu, ar kuru sākt strādāt.

Tas var likties muļķīgi, bet degvielas problēmas rada lielāko daļu sākuma problēmu. Jauktā trimmera degviela pēc 30 dienām kļūst slikta, tāpēc, ja tvertnē joprojām ir veca gāze, izmetiet to un sajauciet jaunu partiju. Ja degviela ir piemērota, jebkurā gadījumā to izmetiet un pārbaudiet tvertni, degvielas filtru un degvielas padeves cauruļvadus. Bieži vien netīrumi, nezāles vai citi gruži aizsprosto degvielas sistēmu. Noņemiet šos gabalus un nomainiet tos, ja rodas aizdomas vai ja tie šajā sezonā nav aizstāti.

Slikta aizdedzes svece nedos degšanai nepieciešamo enerģiju. Atvienojiet melno gumijas bagāžnieku un atskrūvējiet aizdedzes sveci. Pārbaudiet galu un, ja tas izskatās melns vai netīrs, nomainiet to ar citu trimmera aizdedzes sveci. Iespraudiet jauno kontaktdakšu atpakaļ gumijas bagāžniekā, lai metāla gals būtu norādīts. Ielieciet trimeri uz zemes, ar kāju sastipriniet asi un turiet spraudņa galu apmēram pus collu attālumā no metāla vietas uz motora bloka, kas nonāk zemē. Uzvelciet sākuma virvi un meklējiet zilu dzirksteli. Ja neredzat dzirksteli vai tā ir dzeltena, aizdedzes sistēmā kaut kas nav kārtībā. Nogādājiet trimeri pie profesionāļa, kurš strādā pie aizdedzes, jo spriegums šeit var būt nāvējošs.

Atveriet sānu gaisa filtra kārbu un izņemiet gaisa filtru. Netīrie filtri rada daudz sākuma problēmu, jo tas ir kā roku komplekts, kas izspiež gaisu no jūsu trimmera plaušām. Nomazgājiet spilventiņu siltā, ziepjūdenī un ļaujiet tai nožūt uz nakti vai nomainiet filtru, ja tas ir pārāk netīrs, lai to notīrītu. Pēc 60 darbības stundām pārbaudiet trokšņa slāpētāju, dzirksteļu slāpētāja ekrānu un izplūdes atveri. Ja nepieciešams, notīriet, jo šeit uzkrāšanās radīs daudz sākuma problēmu.

Izvelkot startera virvi, ievērojiet, vai tas šķiet pārāk grūti vai pārāk viegli velkams. Abas rodas kompresijas problēmu dēļ. Ja jums ir aizdomas par saspiešanu, piestipriniet kompresijas mērītāju pie cilindra - kur iedegas aizdedzes svece - un uzpūtiet spiedienu. Vērojiet savu lasījumu; tam vajadzētu būt nemainīgam vismaz minūti. Ja jūsu spiediens nokrīt, jums kaut kur dzinējā noplūst gaiss. Atstājiet šos remontdarbus arī profesionāļiem.