Mans nezāļu ēdājs pārkarst
Nezāļu ēdājs zāliena trimmeris sadedzina degvielu, lai iegūtu enerģiju, kas arī rada milzīgu siltuma daudzumu. Veicot vairākus motora procesus normālas darbības laikā, šī motora uzsildīšana tiek izvadīta prom no bloka un ārējā gaisā. Ja nezāļu ēdājs nevar izvadīt gāzes, tas ātri pārkarst.
Tīras gaisa ejas
Gaisa plūsmas uz Weed Eater zāles pļāvēja regulē motora elpošanas funkciju. Gaisa filtrs palīdz motoram ienest tīru, vēsu gaisu, un trokšņa slāpētājs palīdz izstumt sakarsētās gāzes prom no motora. Ja kāds no šiem ejām tiek aizsprostots vai netīrs, motors neregulē ienākošo un izejošo gaisu un pārkarst. Noņemiet gaisa filtra spilventiņu un mazgājiet to ziepjūdenī. Noskalo zem vēsa ūdens un ļauj tam kārtīgi nožūt. Notīriet trokšņu slāpētāja un dzirksteļu slāpētāja ekrānu ar stiepļu suku.
Tīra dzesēšanas sistēma
Dzesēšanas sistēma nezāļu ēdājam motoram arī palīdz izkļūt no karstuma. Karstums izstaro uz āru, un caur spararatu tiek ievilkts vēss gaiss. Lielākajai daļai Weed Eater zāles pļāvēja dzesēšanas sistēmu var piekļūt, noņemot piedziņas vārpstu. Balona pārsegs motora augšpusē darbojas arī kā gaisa dzesēšanas sistēmas daļa. Visas šīs zonas, ieskaitot startera sistēmu un spararatu, regulāri jātīra, lai iesprostotās daļiņas neaizsprosto gaisa padevi.
Pārbaudiet degvielu
Zāliena trimmeris Weed Eater darbojas ar divu ciklu motoru, kam nepieciešama iepriekš sajaukta degviela. Šī degviela apvieno motoreļļu, lai karteris un virzulis būtu atbilstoši ieeļļoti. Ja šis maisījums ir izslēgts un tajā ir pārāk daudz gāzes, degviela sadegsies augstākā temperatūrā, izraisot motora pārkaršanu. Jaukta degviela var arī atdalīties un pēc 30 dienām kļūt slikta. Kad eļļa atdalās no gāzes, tā peldēs līdz maisījuma apakšai, un maisījums būs pārāk liess. Ievērojiet stingru 40: 1 gāzes un eļļas attiecību.
Noregulējiet karburatoru
Pēc gaisa un dzesēšanas sistēmu tīrīšanas un degvielas padeves pārbaudes var būt laiks koriģēt karburatoru, īpaši, ja motors joprojām pārkarst. Karburatorā Weed Eater zīmola zāliena trimmerī tiek izmantotas trīs regulējamas skrūves, lai regulētu gāzes daudzumu noteiktā motora apgriezienu skaitā. Ja tiek izmantots pārāk daudz gāzes, motors paātrināsies un darbosies karsts. Nezāļu ēdājam ir nepieciešams, lai karburatora pielāgošanu veic servisa profesionālis.