Problēmas ar zāles pļāvējiem, kas darbojas lēni

Zāles pļāvēji, neatkarīgi no tā, vai tie brauc, vai iet aiz muguras, ir veidoti, lai ātri un efektīvi nopļautu zāli. Tomēr pat visizturīgākajām āra ierīcēm darbības laikā dažreiz var rasties grūtības darboties. Faktiski ir vairāki iemesli, kāpēc zāles pļāvēji varētu sākt darboties lēni vai pat apstāties, un ir vairāki risinājumi, ko izmēģināt, pirms piezvanīt remontdarbniekam.

Tā kā zāles pļāvēju darbina iekšdedzes dzinējs, kuru darbina šķidrā degviela, aizsērēšana ir galvenā problēma, kas palēnina vai pat samazina veiktspēju. Faktiski aizsērēšana var notikt daudzās zāles pļāvēja vietās, ieskaitot degvielas vadu, gāzes vāciņu, karburatoru, "adatu un sēdekli" un gaisa filtru. Pirms jebkādas zāles pļāvēja tehniskās apkopes atvienojiet un iezemējiet aizdedzes sveces vadu un pārbaudiet, vai katrā avotā nav aizsērējumu, aizsprostojumu vai netīrumu. Ja papīra ārējais filtrs ir netīrs, notīriet to ar saspiestu gaisu vai nomainiet to. Notīriet putu iekšējo filtru ar trauku mazgāšanas šķidrumu un ūdeni. Gāzes vāciņus un "adatas un sēdekļa" aparātu labāk nomainīt nekā notīrīt.

Katra degvielas uzpildes stacija vai degvielas piegādātājs savā tvertnē izmanto atšķirīgu degvielas maisījumu, pat ja degvielai ir tāds pats oktānskaitlis. Lai samazinātu izmaksas un ietekmi uz vidi, daudzi degvielas piegādātāji izmanto arī ar kukurūzas spirtu (etanolu) sajauktu benzīnu. Šīm izmaiņām parasti ir minimāla ietekme uz lieliem transportlīdzekļiem, piemēram, automašīnām un kravas automašīnām, taču tās var sabojāt mazākus, delikātākus dzinējus, piemēram, tādus, kas tiek izmantoti pļāvējiem, kas darbojas ar pakaļkājām vai aiz tiem. Ja jūsu pļāvēja veiktspēja ir samazināta, it īpaši ar pāris stendiem, degvielas maisījums, iespējams, nav vislabākais zāles pļāvējam. Nepareizi uzrādot nelielu problēmu, nepareiza degviela var ilgt gadus no jūsu motora kalpošanas laika. Izmantojiet cita piegādātāja degvielu.

Pašpiedziņas aizmugures un pat elektriskiem zāles pļāvējiem piedziņas zaudēšana var nozīmēt sliktu akumulatoru, kustības piedziņas siksnas kļūmi vai pat transmisijā iesprostotu gaisu. Pēc pilnas nakts uzlādēšanas pārbaudiet, vai akumulatoram nav maz enerģijas. Ja akumulators joprojām ir zems, nomainiet un pilnībā uzlādējiet to, pirms mēģināt atkal izmantot pļāvēju. Ja problēma netiek atrisināta, pārbaudiet kustības piedziņas siksnu, lai redzētu nodiluma vai bojājumu pazīmes. Ja kustības piedziņas josta ir labā stāvoklī, nogādājiet zāles pļāvēju profesionālā servisa centrā, lai saņemtu sertificēta tehniķa palīdzību.