Ir iestrēdzis mana Husqvarna pļaujmašīnas automātiskais aizbīdnis
Automātiskais Husqvarna pļāvēja aizrīties var iestrēgt rūsēšanas un eļļošanas trūkuma dēļ vai arī saplīsuša droseles dēļ uz karburatora, kuru nepieciešams pilnībā nomainīt. Jūs varat sagatavot Husqvarna pļāvēju remontam un salabot automātisko droseļvārstu, pat ja jums nav pieredzes ar droseles traucējummeklēšanu.
Aizrīties mērķis
Dzinēja aizbīdnis paredzēts gaisa ieplūdes regulēšanai motorā, lai motors varētu iedarbināties dažādos apstākļos, un to kontrolē ar pļāvēja sviru. Droseli parasti neizmanto, kad motors ir silts un nesen lietots, taču bieži tiek izvēlēta opcija “Pilna aizrīties” iedarbinot motoru no aukstās palaišanas. Auksta iedarbināšana notiek, kad motors ir pilnīgi auksts un nesen nav izmantots. Tas ir normāli, ja motors šādā stāvoklī cīnās par aizdegšanos, taču šīs problēmas mazināšanai izmanto motoru ar droseli. Dzinēja darbībai neatņemamās detaļas atrodas uz motora karburatora.
Choke Rod rūsa
Ar motora karburatora droseļvārsta stieni laika gaitā dabiski var veidoties rūsa, kas prasa eļļošanu. Rūsēšana var notikt arī maz lietojot vai nepareizi uzglabājot. Konsekventa pļāvēja neuzglabāšana aizsargātā vietā lietus vētru laikā ievērojami paātrinās rūsēšanas procesu. Turklāt, lai novērstu rūsēšanas procesu, uzglabāšanas vietām vienmēr jābūt vēsām un sausām.
Čoka gabala kļūme
Dažreiz ar eļļošanu nepietiks, lai salabotu iestrēgušo aizrīties. Dzesētāja daļa var būt pārāk sarūsējusi, lai to glābtu, tāpēc tā ir pilnībā jāmaina. Ārpus rūsēšanas lietus un nepareizas glabāšanas dēļ, gaisa droseles sistēmas elementi laika gaitā var tikt nolietoti un sabojāti līdz bojājuma vietai dabiskā nolietojuma dēļ.
Remonts
Jūs varat labot aizrīties problēmu, atverot Husqvarna pļāvēja motora pārsegu un novietojot karburatoru līdz pusei Husqvarna pļāvēja Briggs & Stratton dzinēja kreisajā pusē. Apļveida aizrīties gabals ir savienots ar karburatoru, izmantojot metāla savienojuma stieni. Izsmidziniet WD-40 gar aizrīties esošo daļu un metāla savienojuma stieni, lai eļļotu ķēdi. Pārbaudiet motoru. Bultskrūves, kas tur apļveida aizbīdņa gabalu vietā, būs jānoņem, ja WD-40 nebija pietiekams, lai noņemtu un piestiprinātu droseli. Noņemiet skrūves ar regulējamu uzgriežņu atslēgu un noņemiet karburatoru. Novietojiet jauno droseli vietā, kas atrodas uz karburatora, kur tika ievietots vecais droselis. Atkal ielieciet droses skrūves, lai jauno droseli piestiprinātu pie karburatora, un aizveriet pļāvēja motora pārsegu.