Ventilatora daļas

Negaidiet, līdz jūsu ventilators pārtrūkst, lai uzzinātu, kā tas darbojas. Jo vairāk jūs zināt par savu ventilatoru, jo vieglāk problēmu novērst, tiklīdz tā rodas. Ventilatori var izskatīties kā vienkārši mehānismi, taču tiem ir vairāk, nekā acīm redzami. Papildus acīmredzamām ventilatora detaļām ir arī atdalīti gabali un gabali, kas var radīt problēmas vai kuriem nepieciešama regulāra tīrīšana un remonts. Ventilatora daļu pārzināšana var palīdzēt jums spert pirmo soli, lai šīs lietas izdarītu pats.

Asmeņi ir viena no visvairāk identificējamajām iezīmēm lielākajai daļai fanu. Tie ir bradātās formas priekšmeti, kas griežas un pārvieto gaisu caur ventilatoru. Viņi ir leņķī, lai pārvadātu gaisu no viena punkta uz otru. Dažiem ventilatoriem ir slēdzis, kas lietotājiem ļauj kontrolēt gaisa plūsmas virzienu, savukārt citi pūš gaisu tikai vienā virzienā, balstoties uz lāpstiņu leņķi.

Rumba atrodas ventilatora lāpstiņu centrā. Tā ir ierīce, kas savieno motoru ar ventilatora lāpstiņām - bez tā jūsu ventilators vienkārši nedarbotos kā lāpstiņas, bet pārējais ventilators būtu divi dažādi gabali. Citiem vārdiem sakot, rumbas uztur visu kopā.

Elektriskais ventilators liek darboties motoram. Neatkarīgi no tā, vai tas ir griestu ventilators, logu ventilators, galda ventilators, datoru ventilators vai automobiļu ventilators, viņiem visiem ir nepieciešama jauda, ​​lai turpinātu pagriezties un kustēties gaiss, kas parasti nāk no motora. Griestu ventilatoru motori ir izvietoti virs ventilatora rumbas īpašā motora korpusā. Kārbas ventilatori un galda ventilatora motora korpusi parasti atrodas aiz rumbas. Datoru ventilatoriem un automobiļu ventilatoriem var būt vai nav motoru, kas ir atsevišķi no mašīnām, kuras viņi apkalpo, un daži modeļi ventilatora pagriešanai paļaujas uz automašīnas vai datora pašu barošanas avotu.

Norāde, ka elektriskie ventilatori darbojas ar elektrību, var šķist pārāk vienkārša, taču, lai ventilators darbotos, tam jābūt elektriskiem komponentiem. Kad slēdzis tiek pagriezts, ķēde ir vesela, un enerģija var darboties no ārēja enerģijas avota līdz motoram, lai darbinātu ventilatoru un liktu tam griezties. Ne visiem faniem ir acīmredzams slēdzis. Datoros atrodamie ventilatori sākas, kad dators tiek iedarbināts; slēdzis tiek izmests, kad barošana tiek piegādāta visam blokam.

Ventilatora aizsargi aizsargā gan ventilatoru, gan lietotāju no bojājumiem. Ne visiem faniem ir sargs. Tiem, kuriem ir liela varbūtība saskarties ar ārējiem elementiem - ieskaitot, bet ne tikai, augu sastāvdaļas, papildu mehāniskos elementus vai lietotāja ādu -, būs aizsargs. Griestu ventilatoriem parasti nav aizsarga, jo ir neliela iespēja sastapties ar cilvēku vai priekšmetu. Datoru ventilatoriem var būt vai nav aizsarga, lai asmeņi neiejauktos citos apvalka gabalos. Automobiļu ventilatoriem var būt vai nav aizsarga, atkarībā no automašīnas modeļa un modeļa, kā arī no ventilatora funkcijas un atrašanās vietas.

Stiprinājums tur ventilatoru tur, kur tas ir novietots. Lielākā daļa ventilatoru ir piestiprināti ar skrūvēm un stiprinājumiem neatkarīgi no tā, vai tas ir pie motora, datora apstrādes ierīces (CPU), griestiem vai - loga vai galda ventilatora gadījumā - pie statīva, kurā tiek turēts ventilators.

Bez vadiem ventilators nevarēja piekļūt un pilnībā izmantot elektrību, un, lai kustētos, ir grūti dabā vai mašīnā, un tam jāpaļaujas uz dabiskiem stimuliem, piemēram, vējam. Galda ventilatora sienas spraudnis pārvērš enerģiju, kas ieplūst mājas izejā, vidē, ko ventilators var izmantot. Elektroinstalācija visu ventilatoru nogādā motorā un asmeņos, lai tie pagrieztos.

Tirgū ir jaunāki ventilatori, kas nedaudz atšķiras no tradicionālajiem faniem - proti, tie ir asmeņi, tāpēc viņiem trūkst ventilatora lāpstiņu. Tā vietā viņi izmanto jaunāku tehnoloģiju, kas ievelk gaisu mašīnā un izsūta to, izmantojot zema spiediena principus, kas pastiprina gaisa plūsmu, nodrošinot ventilatoru bez asmeņiem.