Cub Cadet zāles pļāvēja traucējummeklēšana
Lietas, kas jums būs vajadzīgas
Skrūvgriezis ar plakanu asmeni
Aizdedzes sveces atslēga
Sākuma šķidrums
Padoms
Ja, pārbaudot griešanas problēmas, katrs asmeņš savukārt griežas, galvenā pļaušanas josta būs jānomaina. Viss pļaušanas bloks būs jāmet, un, lai gan to var izdarīt mājās, šī darba veikšanai vajadzētu pieaicināt kvalificētu speciālistu.
Brīdinājums
Vienmēr pārliecinieties, ka zāles pļāvējam nav enerģijas avota, kamēr strādājat ar tā iekšpusi.
Ir dažas pamata lietas, kuras varat novērst, ja jūsu Cub Cadet nesākas, darbojas vai pļauj pareizi. Parasti tas nozīmē vienu no divām lietām: bez dzirksteles no aizbāžņiem vai bez motora. Veicot dažus metodiskus darbus, jūs, iespējams, varēsit precīzi noteikt, kāda ir jūsu pļāvēja problēma, un to novērst, vai sliktākajā gadījumā jūs izslēgsit vienkāršās iespējas un būsiet pārliecināts, ka izsaukt remontdarbnieku būs vērts kamēr.
1. solis
Pārbaudiet aizdedzes sveci. Atveriet sava Cub Cadet pārsegu un atrodiet aizdedzes sveces vadu. Aizdedzes sveces vads parasti izskatās kā liels melns vads, ko var atrast motora sānos. Izvelciet aizdedzes sveces vadu no aizdedzes sveces. Paņemiet savu aizdedzes sveces uzgriežņu atslēgu, kurai būs atvere, kas precīzi pieguļ aizdedzes sveces augšdaļai, piespiediet to uz paša spraudņa un noņemiet aizdedzes sveci, pagriežot to pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam.
2. solis
Ielejiet nedaudz sākuma šķidruma aizdedzes sveces caurumā. Vienas sekundes strūkla vajadzētu būt daudz. Izmantojot uzgriežņu atslēgu, ielieciet aizdedzes sveci atpakaļ, pagriežot to pulksteņrādītāja virzienā. Pievienojiet aizdedzes sveces vadu, stumjot stieples galu tieši uz aizdedzes sveci.
3. solis
Iedarbiniet pļāvēju. Ja motors darbojas tikai divas vai trīs sekundes un pēc tam izslēdzas, rodas degvielas plūsmas problēma. Ja motors tagad darbojas labi, tad jums bija aizdedzes sveces problēma, kas tagad ir atrisināta.
4. solis
Noņemiet degvielas filtru. Visizplatītākie degvielas plūsmas problēmu cēloņi ir pieslēgti gāzes vadu filtri. Degvielas padeves cauruļvadu filtri atrodas līnijā, kas veido gāzes tvertni pie karburatora. Karburators atrodas tieši zem gaisa filtra kastes, kas ir liela un melna. Tas atrodas blakus motoram, kas atrodas zem Cub Cadet pārsega. Degvielas filtrs izskatās kā miniatūra plastmasas caurspīdīga muca, kas ir aptuveni 3 collas gara un ir piestiprināta ar melnu šļūteni gan priekšpusē, gan aizmugurē. Priekšējā puse ir tā puse, kas ir tuvāk karburatoram, un aizmugure ir puse, kas atrodas priekšpusē otrā galā. Uz degvielas filtra būs pāris šļūteņu skavas, un, lai noņemtu šos skavas, jums būs nepieciešams jūsu skrūvgriezis ar plakanu lāpstiņu. Atrodiet skavas spraugu, kurā ir ieslēgts degvielas filtrs. Šajā vietā jūs ievietojat skrūvgriezi ar plakanu asmeni; ievietojiet to priekšējās skavas slotā un pagrieziet pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai noņemtu. Atkārtojiet šo procedūru pretējā pusē.
5. solis
Nomainiet degvielas filtru. Dodieties uz tuvāko zāliena un dārza veikalu, dodiet darbiniekam jūsu Cub Cadet sērijas numuru, un viņš jums piešķirs pareizo degvielas filtru, lai to nomainītu. Ielieciet jauno degvielas filtru vecā vietā un nofiksējiet to vietā.
6. solis
Restartējiet motoru. Ja tas sākas, tad problēma bija aizsērējusi degvielas padeves līnija. Ja tā nenotiek, iespējams, nāksies nomainīt aizdedzes sveci. Jūs noņemsit veco aizdedzes sveci tāpat, kā to darījāt, iepludinot sākuma šķidrumā, bet pēc tam nomainiet to ar jaunu. Labākais veids, kā iegūt jaunu aizdedzes sveci, ir noņemt veco un aiznest to uz veikalu kopā ar jums, pēc tam iegādājoties atbilstošo aizbāzni.
7. solis
Ja nepieciešams, nomainiet aizdedzes sveci. Visbiežākais elektrisko problēmu cēlonis ir slikta aizdedzes svece. Atkal ar sava Cub Cadet sērijas numuru dodieties uz tuvāko zāliena un dārza veikalu un iegūstiet pareizo aizdedzes sveci. Instalējiet to, noņemot veco aizdedzes sveci tāpat kā agrāk, pēc tam nomainiet to ar jaunu, nevis vienkārši ievietojiet veco atpakaļ vietā.
8. solis
Atrisiniet visas griešanas problēmas. Ja pļāvējs nesagriež, pārbaudiet jostas zem. Viņiem jābūt brīvi kustīgiem un nepieciešamības gadījumā jāspēj pagriezt ar roku. Ja tie nevar brīvi kustēties, pārbaudiet katru asmeni atsevišķi. Pārliecinoties, ka atslēga nav aizdedzināta, aizsniedzieties zem zāles pļāvēja un stingri satveriet katru asmeni. Mēģinājums tos savērpt pa vienam. Ja viens no asmeņiem negriežas, spoles gultnis ir slikts, un tas būs jāmaina. To nevar izdarīt mājās, un tas būs jānogādā zāliena un dārza veikalā.