Automobiļa notekcauruļu veidi

Notekcaurules notek ūdeni no jumta. Ūdens bez mērķa notecēs no autofurgona bez notekcaurulēm. Notekcaurules virza plūsmu uz nokrišņiem, kur to var novirzīt prom no ēkas. Agrāk notekcaurules bija iebūvētas konstrukcijā, bet tagad tās ir piestiprinātas pie jumta malām. Tos var izgatavot no daudziem materiāliem, bet visbiežāk tiek izmantoti vinils un metāls, vai nu tērauds, vai alumīnijs.

Tērauds savulaik bija notekcauruļu iecienītais metāls, bet alumīnijs to lielā mērā aizstāja, jo tas ir lētāks, vieglāk veidojams un izturīgs pret rūsu, kas sabojā tēraudu. Vinils ir kļuvis populārs arī tāpēc, ka tas ir vēl izturīgāks pret koroziju un citu laika apstākļu izraisītu piesārņojumu. Mājas īpašniekiem to ir viegli uzstādīt arī bez profesionāļu palīdzības.

Notekcaurules ir divās pamatformās, pusapaļas un O GEE, kurām ir plakana puse, kas der pret jumta malu, plakans dibens un daudzkārt izliekta ārpuse, kas augšpusē veido lūpu. Biežāk sastopams OG tips. Abi stili ir 5 vai 6 collu platumā, taču jūsu izvēle būs atkarīga no jumta lieluma un novadītā ūdens daudzuma. Jebkurš no tiem strādās pie auto novietnes, bet OG ir vairāk standarta.

Notekcaurules ir garos posmos, parasti 10 vai 12 pēdas, savienotas ar šuvēm, lai savienotu divus gabalus. Bezšuvju versijas ir arī tērauda un alumīnija versijas. Vinila ir tikai sadaļās. Uz vietas tiek būvētas bezšuvju vai nepārtrauktas metāla notekcaurules; veidojas plāns lokšņu metāls, kas tiek virzīts caur vienkāršu liekšanas mašīnu. Bezšuvju notekas tiek izveidotas pēc noteikta jumta garuma, un sekcijas nav jāpieslēdz, radot iespējamas noplūdes.

Bezšuvju notekcaurules jāuzstāda profesionāļiem, bet māju īpašnieki var uzstādīt gan metāla, gan vinila notekas. Vinila ir vēlamais materiāls māju īpašniekiem, kuri vēlas to darīt paši. Viniils labi darbojas uz automašīnām, it īpaši tām, kurām ir stiklplasta augšdaļas vai jumti. Tas ir uzstādīts ar kronšteiniem, kas ir pavirši vai pieskrūvēti pie garāžas sāniem; notekas tad nofiksējas vietā šajās iekavās.