Kas izraisa lapu pūtēju smēķēšanu?

Lapu pūtējs, darbojoties, nekad nedrīkst sākt smēķēt. Ja notiek smēķēšana, pirms lapu pūtēja atkārtotas lietošanas nekavējoties apstādiniet motoru un identificējiet un atrisiniet problēmu. Dūmi var norādīt uz nopietnām motora problēmām, kas var izraisīt jūsu dzinēja virzuļa un kartera izpūšanu, sabojājot motoru.

Bieži sastopama vienkārša problēma, kas var izraisīt lapu pūtēju smēķēšanu, ir nepareizi sajaukta degviela. Gāzes lapu pūtējos tiek izmantota iepriekš sajaukta degviela, kurā benzīns ir apvienots ar divtaktu motoreļļu. Šie divi ir apvienoti proporcijā atbilstoši ražotāja specifikācijām. Tomēr, ja degvielas maisījums tiek nepareizi sajaukts, degviela cilindra iekšpusē slikti izdegsies, kas var izraisīt motora smēķēšanu. Izmetiet visu veco vai slikti sajaukto gāzi un rūpīgi samaisiet svaigas degvielas partiju, stingri ievērojot sajaukšanas instrukcijas.

Tā kā lapu pūtēja dzinējs sakarst, karsētām gāzēm jāizplūst no motora, lai tā turpinātu darboties. Šīs izplūdes gāzes iziet caur izplūdes atveri un trokšņa slāpētāju, un gar trokšņa slāpētāja sienām un izplūdes atveri pakāpeniski uzkrājas neliels oglekļa slānis, jo gāzes atstāj motoru. Noņemiet trokšņa slāpētāja pārsegu un atskrūvējiet dzirksteļu slāpētāja ekrānu. Ja šie komponenti ir pārklāti ar melnā oglekļa nogulsnēm, notīriet tos ar smagu suku un maigu mazgāšanas līdzekli.

Degvielas sistēmai ir nepieciešams hermētisks blīvējums, lai degviela ieplūst cilindrā. Ja kaut kur ap karburatoru izveidojas gaisa noplūde, no sistēmas var izkrist neliels daudzums degvielas. Ja šī degviela nonāk sasildītā dzinējā, tā var sākt smēķēt pie karburatora. Parasti šīs noplūdes notiek ap degvielas šļūtenēm un karburatora elkoņu savienotājiem. Vēl viena izplatīta noplūdes vieta, lai pārbaudītu, ir blīve virs ieplūdes kolektora.

Citas motora iekšējās blīvēšanas problēmas var izraisīt arī motora smēķēšanu. Šīs problēmas parasti rodas ap blīvējumiem kartera abās pusēs. Šādā gadījumā neliels daudzums degvielas var iekļūt karterī un nodegt iekšpusē. Lai novērstu šo problēmu, ir nepieciešams sadalīt karteri divās atsevišķās pusēs un nomainīt blīves abās pusēs. Jums, iespējams, būs jāpārbauda arī virzuļa un cilindra gredzeni un blīves, vai nav noplūdes.