Kas ir degvielas solenoīds?

Solenoīda vārsts kontrolē gāzes vai citu šķidrumu plūsmu, savukārt solenoīda spoli baro ar elektrisko strāvu, kas rada magnētisko lauku. Kad spirāle degvielas solenoīdā tiek barota, tas izraisa virzuli, kas atrodas spoles iekšpusē, kustoties, aktivizējot vārstu.

Solenoīda vārstus var klasificēt pēc vārsta normālā stāvokļa. Parasti slēgtā vārstā vārsts ir aizvērts pēc noklusējuma. Kad spole tiek barota, vārsts atveras, un, kad strāva tiek noņemta, tas aizveras. Pretēji tam, ja vārsts parasti ir atvērts, vārsts aizveras, kad tam tiek pievadīta enerģija, un atveras, kad tiek pārtraukta jauda.

Degviela vai cita vide caur ieplūdes atveri ieplūst vārstā un plūst caur sprauslu. Materiālam jāplūst caur atveri un pēc tam jāiziet no vārsta caur izplūdes atveri. Sprauslu aizver un atver virzulis, kuru kontrolē elektriskā strāva, kas nosaka, vai degviela var plūst cauri.

Solenoīda spole ir izgatavota no vara vai alumīnija stieples, kas ietīta ap dobu formu, kas aptinta ap vārsta virzuli. Kad caur spoli plūst elektriskā strāva, tas rada magnētiskās plūsmas līnijas, kas būtībā pārveido virzuli elektromagnētā. Tas izraisa virzuli, ka magnētisma spēks slīd uz augšu spolē, atverot vārsta atveri un ļaujot šķidrumam plūst cauri.