Kas padara drošinātāju triecienu uz Cub Cadet zāles pļāvēja?

Cub Cadet zāliena traktori, pļaujmašīnas un pagrieziena zāles pļāvēji darbībai izmanto elektrību. Elektrība var darbināt apgaismojuma sistēmas, jūgvārpstas asmens ieslēgšanu un iedarbināšanu uz jūsu pļāvēja. Lai aizsargātu šīs atsevišķās sistēmas, Cub Cadet vados tiks izmantoti drošinātāji, kas izpūst un apstādina elektrisko plūsmu, ja notiek elektrības pārspriegums.

Kad jūs pagriežat atslēgu uz sava Cub Cadet pļāvēja aizdedzes, no aizdedzes slēdža uz magnētu tiek nosūtīts neliels elektriskais lādiņš. Magnēta spararats tiek aktivizēts un griežas ar magnētu ap diviem vara stiepļu komplektiem, kas sakrauti viens otram virsū. Šie vadi var radīt līdz 10 000 voltiem aizdedzes sveci. Ja kaut kas pārtrauc vai sabojā magneto vai aizdedzes sistēmu, iespējams, ka spriegums var kļūt nepareizs un drošinātājs var tikt pakļauts pašreizējai pārslodzei.

Problēma ar ģeneratoru var izraisīt drošinātāja pūtēju jūsu Cub Cadet zāles pļāvējā. Ģeneratora sistēma ir atbildīga par akumulatora uzlādi darbības laikā, mainot strāvu no maiņstrāvas uz līdzstrāvu. Stators ir izgatavots no vara stieplēm un darbina ģeneratoru, kad rotora magnēts lielā ātrumā apiet to. Šī elektrība caur diodi nonāk jūsu akumulatorā. Ja stators ģenerē pārāk daudz elektrības, tas var pārslogot Cub Cadet elektrisko sistēmu un izpūst drošinātāju.

Jūsu Cub Cadet pļāvēja elektrība ir jākontrolē, kad tā pārvietojas no vienas sistēmas uz otru. Citu zīmolu modeļi dažreiz izmanto sprieguma regulatoru, kas pazīstams arī kā taisngriezis. Sprieguma regulators kontrolē, cik daudz sprieguma tiek nosūtīts atpakaļ akumulatoram. Kaut arī modernākiem maiņstrāvas ģeneratoriem ir šī iebūvētā versija, vecākiem motoriem tā ir kā atsevišķa sistēma. Sprieguma regulatora īssavienojums var nosūtīt akumulatoram nepareizu elektrības lādiņu un izraisīt pārslodzi, tādējādi izpūstot drošinātāju.

Lai novērstu elektrības pārspriegumu, apsveriet visu elektrisko detaļu vadu pārbaudi. Pārliecinieties, vai nav acīmredzamu plīsumu, bojājumu un saspiešanas, it īpaši aizdedzes sistēmas vai akumulatora vados. Pārliecinieties arī, vai visi vadi ir pareizajā vietā. Pozitīvie vadi bieži ir sarkani un tiek apzīmēti ar "plus" zīmi, savukārt negatīvie vadi ir melni ar "mīnus" zīmi. Var būt arī atsevišķs iezemējuma vads, kas paredzēts savienot ar metāla daļu, kas atrodas atsevišķi no detaļas.