Kādu eļļas svaru jūs izmantojat amatnieku sniega tīrītājā?

Iestājoties ziemai, jūs vēlaties pārliecināties, vai jūsu sniega tīrītājs ir gatavs to izpūst. Pareizi uzturot Craftsman sniega tīrītāju, jūsu īpašumā nebūs sniega. Vissvarīgākais ir tas, ka sniega tīrītāju eļļai jābūt pareizai viskozitātei, lai darbu paveiktu.

Tas, ko jūs izmantojat sniega tīrītājā, ir atkarīgs no jūsu reģiona klimata. Amatnieku lietotāja rokasgrāmatās lielākajai daļai sniega tīrītāju ir ieteicams izmantot 5W30 svara eļļu, ja temperatūra ir augstāka par 0 grādiem pēc Fārenheita. Jūsu modelis var atšķirties, tāpēc noteikti pārbaudiet sava modeļa specifiku. Daži apkopes veikali pārdod to, ko viņi sauc par 5W30 sniega tīrītāja motoreļļu, taču realitāte ir tāda, ka 5W30 motoreļļa parasti ir vienāda neatkarīgi no tā, vai tā notiek automašīnā vai jūsu sniega tīrītājā.

Svarīgāk ir tas, vai iegūt dabisko eļļu vai sintētisko. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad dzīvojat zem temperatūras, kas paaugstinās un strauji pazeminās. Tādā gadījumā īpašnieka rokasgrāmatā ir ieteikta DW30 sintētiskā eļļa, kas darbosies līdz -40 grādiem pēc Fārenheita un krietni virs 0 grādiem.

Jebkurā gadījumā eļļai vajadzētu būt augstākās kvalitātes augstas mazgāšanas līdzekļa četrtaktu eļļai. Tvertnē izmantosit mazāk nekā vienu ceturtdaļu eļļas, tāpēc tas ir tad, kad ieguldāt kvalitatīvā eļļā, lai aizsargātu savu motoru tālajiem pārvadājumiem.

Ja jūs tikko esat iegādājies sniega tīrītāju, jums tas ir jālauž. Tāpat kā ar automašīnu vai jebkuru citu motoru, ir ideāli veikt eļļas maiņu drīz pēc tās atdzīvināšanas. Lietotāja rokasgrāmata ieteiks dažām darba stundām ieliet tikai pietiekami daudz eļļas un pēc piecām stundām veikt eļļas maiņu vai neatkarīgi no jūsu konkrētā modeļa rokasgrāmatas. Tas izskalo piesārņotājus, mašīnu putekļus un metāla skaidas, kas ir izplatīti jaunos motoros.

Tā kā vienā ceturtdaļā eļļas jūs saņemat 1000 mililitrus, un lielākajā daļā sniega tīrītāju eļļas rezervuāru ir 600 mililitri, sākotnējā darbībā izmantot tikai ceturtdaļu vai trešdaļu pudeles ir labs plāns. Tādā veidā pēc pirmās eļļas nomaiņas jums būs pietiekami daudz pilnas tvertnes.

Ieteicamais eļļas maiņas laiks atkarībā no jūsu mašīnas ir ik pēc 25 vai 50 darba stundām vai katru gadu. Ja rodas šaubas, vienmēr ir vērts kļūdīties eļļas maiņas pusē, jo jūs nevarat pārspīlēt.

Lai mainītu eļļu, vispirms mašīnā ir jāizlieto degviela. Darbiniet to, līdz degviela tiek patērēta. Pārliecinieties, ka vāciņš ir droši nostiprināts. Skatiet īpašnieka rokasgrāmatu, ja neesat pārliecināts, kur atrodas eļļas aizplūšana, un, atrodot to, novietojiet zem tā eļļas savākšanas tvertni.

Noņemiet eļļas iztukšošanas aizbāzni un pagrieziet sniega tīrītāju uz augšu un atpakaļ, lai nodrošinātu visas vecās eļļas noņemšanu. Pēc tam, kad tas ir iztukšots, nomainiet aizbāzni. Ielieciet svaigu eļļu tā, lai tā atrastos starp "zemo" un "pilnu" līnijām, un pēc tam atgrieziet mērstieni līdz tā labajai vietai. Pārliecinieties, ka vecā eļļa ir jāizmet atbilstošā eļļas pārstrādes iekārtā.

Pirms katras sniega tīrītāja lietošanas pārbaudiet degvielas un eļļas līmeni. Vislabāk, ja mēneša laikā gaisa pūtējā tiek glabāts pietiekami daudz degvielas, jo benzīns laika gaitā pasliktinās. Apsveriet iespēju pievienot nelielu daudzumu degvielas stabilizatora, ja starp degvielas uzpildīšanu jūs varētu aiziet nedaudz laika.

Periodiski pārbaudiet gliemeža siksnu, jo tā lietošanas laikā var saplīst, ja tā ir saplaisājusi. Balstu siksna jums biežāk būs jāmaina uz vienas pakāpes mašīnas, tāpēc lielas vētras gadījumā apsveriet iespēju rezerves daļu. Vismaz reizi gadā nomainiet aizdedzes sveci.