Kā noregulēt piedziņas ātrumu uz sienāža pļāvēja
Siena pļāvēji tiek saukti par ZTR vai nulles pagrieziena rādiusu. Tie ir vadāmi pļāvēji ar aizmugurē uzstādītu motoru, kas atrodas virs piedziņas riteņiem, lai stumtu pļāvēju gan uz priekšu, gan atpakaļ. Divi lieli stūres rokturi izvirzīti tieši vadītāja priekšā. Tie ir saliekti hidrostatiskā transmisijā, kas ļauj kontrolēt gan stūres funkciju, gan ātruma funkciju caur rokturiem.
1. solis
Uzstādiet zāles pļāvēju un apsēdieties sēdeklī. Iedarbiniet pļāvēju. Rokturi būs taisni jūsu priekšā neitrālā stāvoklī.
2. solis
Iestatiet droseļvārsta sviru, kas atrodas vadības pultī labā rokas balsta pozīcijā. Lai arī droseļvārstu var izmantot, lai kontrolētu pļāvēja ātrumu, to galvenokārt izmanto, lai kontrolētu lāpstiņas ātrumu. Parasti, lai panāktu labāku griezumu, spiediet droseli līdz galam uz priekšu, lai asmeņu grieztos maksimāli ātri.
3. solis
Ieslēdziet piedziņas riteņus, lēnām virzot stūres rokturus uz priekšu. Spiežot rokturus, dzinēja jauda tiek pārnesta uz hidrostatisko transmisiju. Jauda no transmisijas tiek nosūtīta uz piedziņas riteņiem. Jo tālāk uz priekšu virzāt rokturus, jo lielāka jauda tiek nodota piedziņas riteņiem un jo ātrāk pļāvējs darbosies.
4. solis
Lai samazinātu ātrumu vai apstādinātu, atlaidiet rokturus vai velciet tos atpakaļ. Rokturi ir atsperoti un pēc atlaišanas atgriezīsies neitrālā stāvoklī. Pagrieziet pļāvēju, virzot tikai vienu rokturi uz priekšu; jo tālāk uz priekšu tas tiek virzīts, jo ātrāk jūs veiksit pagriezienu.