Kā notīrīt virkņu trimmeri
Stīgu trimmeri ir viegli notīrīt.
Attēlu kredīts: fotogrāfi/iStock/GettyImages
Pirms a auklu trimmeris sāksies, gāze jāpiegādā karburatoram, un ražotāji nodrošina vienu no diviem veidiem, kā to izdarīt. Visizplatītākais ir drosele, kas ir svira, kas daļēji aizver karburatoru, lai nodrošinātu bagātīgāku degvielas maisījumu, nekā tas nepieciešams motoram, kamēr tas darbojas. Otrs veids ir uzpildes burbulis, kas katru reizi, kad to nospiežat, izsmidzina degvielu tieši karburatorā.
Reklāma
Ja jūsu auklu trimmerim ir vāja dzirkstele vai degviela ir veca, tā var nebūt sākt pirmajās reizēs pavelkot vadu, un ir vilinoši paturēt droseli vai turpināt nospiest uzpildes spuldzi, līdz karburatoram ir pārāk daudz degvielas. Šādā veidā pārpludinot motoru, aizdedzes svece var daļēji iegremdēties degvielā un neizdoties. Ir vienkārša izeja no šīs dilemmas.
Kā notīrīt virkņu trimmeri
Ja jūs pārpludināt automašīnas dzinēju, jums bieži vien nav citas iespējas, kā vien gaidīt 10 vai 20 minūtes, līdz degviela ieplūst iztukšojiet no karburatora pirms dzinēja iedarbināšanas, bet tas nav nepieciešams ar auklu trimmeri. Vienkāršai procedūrai vajadzētu iedarbināt motoru bez kavēšanās.
Reklāma
1. darbība: atveriet droseli
Iestatiet droseli pozīcijā "izslēgts". Dažos modeļos šī pozīcija ir apzīmēta kā "palaist", vai arī to var apzīmēt ar vienu vertikālu līniju pretstatā divām vertikālām līnijām pozīcijai "aizrīties". Ja jūsu modelim ir iesmidzināšanas spuldze, jums nav jāuztraucas par droseli, bet vienkārši atcerieties, ka nespiediet uzpildes spuldzi.
2. solis: turiet droseļvārstu
Nospiediet droseļvārstu līdz galam, it kā jūs darbinātu trimmeri ar pilnu ātrumu.
3. darbība: vairākas reizes ātri pavelciet vadu
Turpiniet turēt droseļvārstu, vienlaikus vairākas reizes velkot starta auklu. Galu galā motors izsmidzinās, un, ja jūs turpināsit vilkt, tas galu galā apgāzīsies. Kad tas notiek, atlaidiet droseļvārstu, līdz motors darbojas vienmērīgi.
Reklāma
Kāpēc tas darbojas?
Atverot droseli un nospiežot droseļvārstu, dzinējs no karburatora un sadegšanas kameras izvelk nelielu gāzes daudzumu katru reizi, kad velkat vadu. Kaut arī šī gāze nedeg, tā tiek izvadīta caur izplūdes gāzēm. Galu galā gāzes un gaisa attiecība karburatorā kļūst pietiekami vāja, lai dzirkstele to aizdedzinātu.
Lai šo procesu padarītu vēl ātrāku, varat palielināt gaisa cirkulāciju karburatorā, noņemot gaisa filtru. Vienkārši atcerieties to nomainīt, tiklīdz dzinējs apgriežas un trimmeris darbojas normāli.
Reklāma
Saglabājiet savu trimmeri formā
Ja jums bieži rodas problēmas ar trimmera palaišanu, vienkārša apkope var atjaunot tā formu:
- Nomainiet aizdedzes sveci.Aizdedzes sveces galu galā korozē, vai arī spailes tiek pārklātas ar oglekli. Jūs varat tīrīt a aizdedzes svece, bet kontaktdakšas ir lētas, tāpēc labāk to nomainīt.
- Notīriet vai nomainiet gaisa filtru.Filtri ir arī lēti un viegli nomaināmi, bet dod savu gaisa filtrs laba tīrīšana ar ziepēm un ūdeni arī parasti palīdz.
- Pielāgojiet karburatoru.Izpildiet ražotāja norādījumus par karburatora regulēšana skrūves, jo īpaši tukšgaitas un zema ātruma regulēšanas skrūves.
Reklāma