Hoe de vierkante voet bestrating voor parkeerplaatsen te berekenen
Een efficiënt ontworpen parkeerplaats vraagt om planning.
Voldoende parkeergelegenheid op straat bieden is een belangrijk onderdeel van de ruimtelijke ordening. Voor de conceptplanning van parkeerterreinen worden typische bereiken van het benodigde landoppervlak per parkeerplaats gebruikt. Tijdens de ontwerpfase worden alternatieve parkeerlay-outs ontwikkeld om het meest efficiënte gebruik van de beschikbare parkeerplaatsen te identificeren gebied, en om te bevestigen dat het parkeergebied voldoende is om te voldoen aan de lokale normen voor het vereiste aantal parkeerplaatsen spaties.
Stap 1
Bepaal het totaal aantal plaatsen of stallingen dat nodig is op de voorgestelde parkeerplaats. Parkeervereisten voor kantoor-, commercieel, residentieel en institutioneel gebruik worden vaak gedefinieerd door lokale codes voor landgebruik.
Stap 2
Schat de oppervlakte per parkeerplaats die geschikt is voor de locatie. Typische reeksen voor parkeerterreinen aan de oppervlakte zijn 300 tot 350 vierkante voet per parkeerplaats, inclusief het gebied dat nodig is voor de parkeerplaats en de gangpaden. Vreemd geconfigureerde sites, zoals die met ongebruikelijke vormen, of smalle sites zijn moeilijker om efficiënt te gebruiken voor parkeren, en het landoppervlak dat nodig is per kraam zal hoger zijn.
Stap 3
Bereken het verharde gebied dat nodig is voor parkeren door het vereiste aantal kraampjes te vermenigvuldigen met het geschatte landoppervlak per kraam. Als voorbeeld, een parkeerplaats met 200 plaatsen die naar schatting 325 vierkante voet per kraam nodig heeft, heeft een verhard oppervlak van 65.000 vierkante voet of ongeveer 1,5 hectare nodig. Het daadwerkelijk benodigde landoppervlak wordt verfijnd als het ontwerp van de parkeerplattegrond is afgerond.
Stap 4
Identificeer landschapsvereisten voor de parkeerplaats. Nogmaals, lokale codes voor landgebruik kunnen deze vereisten definiëren. Het totale terreinoppervlak dat nodig is voor de parkeerplaats is het verharde gebied voor parkeren plus het gebied dat nodig is voor landschapsarchitectuur en andere parkeervoorzieningen.