Een doe-het-zelfgids voor het plannen van een oprit

Het is een beetje een uitdaging om je eigen oprit te maken, omdat je meestal zwaar materieel nodig hebt, maar dat kan en moet de planning zelf want een oprit moet aan uw wensen voldoen en het is een centraal element in uw huis landschap. Naast het bieden van toegang voor voertuigen en een parkeerplaats, is een oprit een investering in onroerend goed die een enorm effect heeft op de uitstraling van uw huis.

Een groot aantal factoren zal uw beslissing beïnvloeden, niet de minste daarvan zijn lokale verordeningen die het ontwerp, de grootte, de kwaliteit en / of materialen kunnen bepalen. U moet een opritvergunning aanvragen en de vergunningvereisten van de Stad Washburn, Wisconsin geef een voorbeeld van enkele die u wellicht in overweging moet nemen. Zelfs als u voldoet aan alle regels die in uw lokale verordeningen zijn vermeld, kunnen uw plannen om bomen te kappen om plaats te maken voor uw nieuwe oprit in strijd zijn met de lokale natuurbeschermingsvoorschriften, dus controleer die ook. Als u hoopt het werk zelf te doen, is het een goed idee om uw plan te laten controleren door een bevoegde instantie aannemer voordat u het bij de vergunningverlenende instantie indient om uzelf de hoofdpijn van meerdere te besparen herzieningen.

Esthetiek zorgt voor een goed uitgangspunt

Mogelijk hebt u een nieuwe vrijstaande of aanbouwgarage zo dicht bij de weg gebouwd dat de oprit klein hoeft te zijn meer dan een korte rechte doorgang tussen hen, en in dat geval is de materiaalkeuze uw belangrijkste bezorgdheid. Als de oprit echter langer is dan ongeveer 30 meter en u een parkeerplaats bij uw huis wilt toevoegen, zijn er goede esthetische redenen om te overwegen om bochten toe te voegen. Een oprit die door het landschap slingert - als het kosteneffectief is om er een te bouwen - is visueel interessanter dan een die zich in een rechte lijn uitstrekt van punt A naar punt B.

De keuze van het materiaal van de oprit is in de eerste plaats een functionele omdat sommige materialen mogelijk niet geschikt zijn, afhankelijk van de kwaliteit en de afvoer, maar het is ook een esthetische. Hetzelfde geldt voor de landschapselementen die aan de oprit grenzen. U kunt ervoor kiezen om grensstenen te plaatsen, of als u van uw privacy houdt, kunt u de oprit omlijnen met heggen. Drainage is vaak een probleem langs de rand van een oprit, dus het kan nodig zijn om een ​​Franse afvoer of zwaluw te installeren, en dat creëert een perfect groeigebied voor gras of bodembedekkers.

Zoals het kiezen van een kleur bij het schilderen van het huis of het plaatsen van landschapselementen, het ontwerpen van een oprit moet gebeuren met het oog op de buurt. Net zoals een oprit van grind misschien misplaatst lijkt in een chique buurt, kan een oprit van gestempeld, gekleurd en gepolijst beton niet goed opgaan in een semiruraal gebied. Als uw oprit harmonieert met de omgeving, zal uw huis dat waarschijnlijk ook doen.

4 gemeenschappelijke opritmaterialen

U heeft de keuze uit meer dan vier opritmaterialen - EuroPaving geeft negen op - maar veel speciale materialen zijn niet overal verkrijgbaar, en sommige, zoals basalt en kasseien, kunnen behoorlijk prijzig zijn. De vier meest voorkomende materialen zijn beton, asfalt, grind (inclusief steenslag) en straatstenen (waaronder zowel bakstenen als betonnen straatstenen). Ze variëren in prijs, uiterlijk, duurzaamheid, onderhoudsvereisten en milieuvriendelijkheid.

• Beton: Een betonnen oprit kost ongeveer $ 6 per vierkante voet om te installeren, is solide en waterdicht, maar de productie van cement (een essentieel ingrediënt van beton) creëert broeikasgassen, dus beton is niet erg milieuvriendelijk keuze. Een eenvoudige betonnen oprit biedt niet veel visuele aantrekkingskracht, maar u kunt dit verbeteren door deze te stempelen of te kleuren. Volgens de Washington Post, een betonnen oprit zal naar verwachting 25 tot 50 jaar meegaan.

• Asfalt: Asfalt, een aardolieproduct, is beslist geen milieuvriendelijk materiaal en omdat het warmte absorbeert, kan een asfalt oprit pijnlijk zijn om op te lopen tijdens de zomer. Het kost tussen $ 2 en $ 5 per vierkante voet en is een goedkoper alternatief voor beton, maar de verwachte levensduur is slechts 12 tot 20 jaar en het vereist periodieke verzegeling.

• Grind: Als de minst dure opritoptie kost grind $ 1 tot $ 3 per vierkante voet om te installeren - iets meer als je steenslag gebruikt - dus het is een logische keuze voor een lange oprit, vooral op het platteland instelling. Grind gaat wel 100 jaar mee, maar een oprit van grind zal om de paar jaar opnieuw gesloopt moeten worden en er zal meer grind moeten worden toegevoegd om het wegspoelende materiaal te vervangen.

• Straatstenen: Straatstenen gaan net zo lang mee als grind, maar voor $ 15 tot $ 30 per vierkante voet kost een oprit van een bestratingsafwerkmachine 10 keer zoveel installeren, hoewel u de kosten aanzienlijk kunt verlagen ($ 5 tot $ 10 per vierkante voet) door nieuw of gerecycled te gebruiken bakstenen. Straatstenen gaan ongeveer 25 jaar mee en zijn relatief onderhoudsvrij, waardoor ze slechts af en toe met een hogedrukreiniger hoeven te worden schoongemaakt.

Overwegingen voor de topografie van de oprit

De ligging van het land dwingt vaak ontwerpbeslissingen af ​​die u anders misschien niet zou nemen. De maximale helling moet bijvoorbeeld ongeveer 15 procent zijn, wat betekent dat de oprit niet meer dan 15 voet stijgt over een 30 meter horizontale afstand, en sommige gemeenschappen, zoals de stad Washburn, verminderen dit maximum tot slechts 10 procent. Als je een oprit bouwt op een steile heuvel, heb je misschien geen andere keus dan deze gebogen te maken om de helling onder het toegestane maximum te houden.

Een oprit helt idealiter weg van het huis, en als dit niet mogelijk is, bestaat er gevaar voor overstroming rond de garage of de ingang. Een oplossing om dit probleem aan te pakken, zijn geulafvoeren die zich over het oppervlak van de oprit uitstrekken om water op te vangen. Een andere oplossing is zwaluw, dit zijn brede sloten die langs de oprit lopen om afvloeiing op te vangen en het in de mulch of in het omringende landschap te laten sijpelen. Daarnaast, Landscaping Network stelt voor om een ​​waterdoorlatend opritmateriaal te gebruiken, zoals straatstenen, grind of plavuizen.

Afstromend materiaal verslechtert snel veel opritmateriaal en op steile hellingen moeten mogelijk een of meer duikers - of leidingen die onder de rijbaan zijn geïnstalleerd die helpen bij de afwatering - worden geïnstalleerd. Sommige gemeenschappen (opnieuw verwijzend naar Washburn als voorbeeld) stellen beperkingen aan hun minimale diameter en lengte. Uw gemeenschap kan ook een limiet stellen aan de breedte van de oprit, hoewel u veilig moet zijn als u deze standaard 3 meter breed maakt.

DIY oprit installatie

Voor de installatie van een oprit heeft u zware machines nodig voor alle opritten, behalve de kortste. Na het uitzetten van de randen, begint de installatie met uitgraven tot een diepte van 4 tot 6 inch, afhankelijk van het oppervlak van de oprit materiaal, aanstampen met een plaatverdichter, drainagesteente uitspreiden en aanstampen om een ​​stevige ondergrond te vormen voor de eigenlijke oprit materiaal. Als er duikers nodig zijn, moeten sleuven worden gegraven, en omdat duikers meestal 12 tot 18 inch in diameter zijn, zijn het graven van de sleuven en het leggen van de duikers klussen voor een graafmachine.

Doe-het-zelvers hebben, net als professionals, meestal geen andere keuze dan aannemers in te schakelen met de apparatuur om dit te doen banen en de vrachtwagens die nodig zijn om afvoergesteente, zand, beton, asfalt, grind en andere op te halen materialen. Dit klinkt allemaal niet als een doe-het-zelf-project, en dat is het ook niet, maar doe-het-zelvers kunnen hun handen vuil maken door zand te strooien en te leggen betonnen straatstenen of een geplaveide oprit, het graven van afwateringssleuven, het harken van grind en het afronden van de afgewerkte oprit. Het gieten van een betonnen plaat en het leggen van asfalt zijn echter taken die het beste aan professionals worden overgelaten met de expertise en de uitrusting om het werk correct te doen.

De meeste opritten hebben onderhoud nodig

Onderhoud is een belangrijk aandachtspunt bij het plannen van een oprit, want hoewel geen opritmateriaal onderhoudsvrij is, hebben sommige opritten meer nodig dan andere. TRUEGRID identificeert bakstenen en betonnen straatstenen als een van de minst onderhoudsintensieve materialen, die weinig meer nodig hebben dan af en toe wassen. Als een bestratingsafwerkmachine barst, kunt u deze eenvoudig zelf vervangen.

• Beton: Betonnen opritten gaan jaren mee, maar beton kan barsten door verschuivende grond of slechte afwatering. Je kunt kleine scheuren opvullen met kitachtige patchmaterialen die in buizen komen, en je vult grotere scheuren met mortel. Gepatchte scheuren blijven zichtbaar en het kan nodig zijn om het oppervlak opnieuw op te lossen wanneer het aantal patches het uiterlijk van de oprit ruïneert. Beton resurfacing is een doe-het-zelf-project dat u kunt bereiken met een resurfacing-compound en een rakel.

• Asfalt: Asfalt opritten kunnen ook barsten, maar ze kunnen kuilen en depressies ontwikkelen die bekend staan ​​als zinkgaten of, omdat de gaten water verzamelen, vogelbaden. De oplossing voor al deze problemen is koude patch, een asfaltreparatieproduct verkrijgbaar bij de meeste bouwmarkten. Je gooit het in feite op de oprit, vult de scheur of het gat en drukt het samen met een plaatverdichter of door er met je auto overheen te rijden.

• Grind: Een oprit van grind is misschien het minst duur om te installeren, maar vereist het meeste onderhoud. Elke keer dat een auto voorbij rijdt, wordt een bepaalde hoeveelheid grind verplaatst, en regenwater spoelt nog meer naar de zijkant van de oprit, waardoor het vuil onder de grond zichtbaar en kwetsbaar blijft. Sporen en kuilen die moeten worden gevuld, komen vaak voor en de oprit moet periodiek worden gesorteerd en aangevuld met grind. Afhankelijk van de lengte van de oprit lopen de jaarlijkse onderhoudskosten al gauw op in vier cijfers, al kun je deze verminderen door zelf sporen en kuilen te vullen.

De oprit minder bewandeld

Een eenvoudige manier om het onderhoud van een grindoprit te verminderen, is door een plastic rooster te installeren om het grind op zijn plaats te houden. Dit type systeem is niet zo gebruikelijk als sommige andere opritmaterialen, maar misschien zou het dat wel moeten zijn. Het creëert een doorlatende oprit die gemakkelijk en efficiënt kan worden afgevoerd, en het kan een oprit van beton of asfalt overleven. Het rooster, dat is gemaakt van gerecycled materiaal, bestaat uit in elkaar grijpende asfaltvormige openingen waarmee je kunt vullen zand en top af met grind, en het kan worden gebruikt in combinatie met andere opritmaterialen om de afvoer te helpen beheersen.

Het rooster zelf is gemaakt van gerecycled plastic, waardoor het een milieuvriendelijke oprit is materiaal en bestratingsmaterialen zoals zand en grind verhogen de koolstof niet significant voetafdruk. In feite kunt u het rooster vullen met gebroken beton of een ander gerecycled materiaal in plaats van grind en zo de ecologische voetafdruk verkleinen. Een van de meer creatieve opties is om het rooster met gras te vullen om een ​​oprit te creëren die er niet uitziet als een oprit.

Omdat het rooster is gevuld met doorlatende bestrating, is het onwaarschijnlijk dat het onder water komt te staan ​​en is het een perfecte optie wanneer u uw oprit op een slecht doorlatend deel van het pand moet installeren. Het is echter niet de beste optie als u in een sneeuwklimaat leeft en de oprit regelmatig moet scheppen of ploegen.

Dit type oprit kan zo dicht mogelijk bij een onderhoudsvrije oprit liggen, maar als u het rooster met gras vult, moet u mogelijk af en toe maaien met een draadtrimmer. Een oprit met een rooster voegt misschien niet zoveel visuele aantrekkingskracht toe als gestempeld beton of een stenen oprit, maar het is een goedkoop, eenvoudig te installeren systeem dat de buren ongetwijfeld aan het praten zal krijgen.