Stofpreventie op grindwegen

Stofpreventie op onverharde wegen is een probleem dat zo oud is als de wegen zelf. Stof is niet alleen hinderlijk om te ademen, maar kan zich ook op huizen, auto's en bijgebouwen nestelen en een echte puinhoop zijn om op te ruimen.

Bij het nastreven van stofbeheersing zijn er een paar beproefde methoden en enkele modernere benaderingen die net zo goed kunnen werken als, of beter dan alles wat eerder is gedaan.

De twee meest voorkomende manieren om stof te voorkomen, is door de weg met olie of water te besproeien.

Door een onverharde weg met water te besproeien, blijft het stof ongetwijfeld laag, zolang de weg nat blijft. Op droge, hete zomerdagen zou het echter een fulltime onderneming zijn om de weg nat genoeg te houden om stofbeheersing te behouden. Er zou een sproeisysteem moeten worden gebruikt dat honderden liters water zou verspillen en zou daarom geen praktische oplossing zijn.

Wegen besproeien met olie is een veel werkbaarder voorstel. Olie blijft veel langer actief, mogelijk een hele zomer lang. Het grote nadeel zijn de gevolgen voor het milieu van het spuiten van op olie gebaseerde olieproducten in het milieu. Afvloeiing van regen kan vijvers vervuilen en planten vernietigen die langs de weg groeien, en vanwege deze milieuoverwegingen hebben veel gemeenschappen in de Verenigde Staten oliespuiten helemaal verboden.

Calciumchloride en ligninesulfonaat, twee zouten, blijken, wanneer ze met water in een oplossing van ongeveer 35 procent worden gemengd en over grindwegen worden gesproeid, zeer effectief te zijn om stof tegen te houden.

Deze zouten trekken water uit de lucht aan, houden de rijbaan te allen tijde licht vochtig en vangen daarbij stof op. Misschien wilt u uw lokale boerderij en winkel implementeren om meer te weten te komen over de kosten en beschikbaarheid.

Een bijproduct van sojaolie genaamd sojaolie soapstock, een veel voorkomende basisolie voor natuurlijke zepen, kan in vloeibare toestand worden gebruikt en op wegen worden gespoten als een zeer milieuvriendelijke manier om stof te voorkomen. De dekking is ongeveer 1/4 gallon per vierkante meter rijbaan en het is bewezen dat deze toepassing de hele zomer meegaat.

Het vervuilt de waterwegen niet tijdens de afvoer en wordt beschouwd als niet-giftig voor planten en dieren. Het moet op de wegen worden gespoten zoals het is, en het mag nooit in een wateroplossing worden gemengd. Idealiter zou de omgevingstemperatuur minimaal 75 graden moeten zijn. Bij hogere temperaturen zal een snellere en betere penetratie in het grind plaatsvinden.