Hoe werkt een vlotterklep?

U vindt vlotterkleppen in putsystemen, in carterpompen en natuurlijk in toilettanks. Het concept achter de vlotterklep is eenvoudig. Een drijvende bal of beker rijdt op het wateroppervlak in een put of container en activeert een klep of schakelaar wanneer het waterniveau een vooraf bepaalde limiet bereikt.

Kijk in je toilettank en je zult een met lucht gevulde bal zien die is verbonden met een steel of staaf die op zijn beurt is verbonden met de vulklep. Wanneer je spoelt, valt de vlotter met het waterpeil, opent de steel de vulklep en begint het water in de tank te gieten. De vlotter stijgt met het water tot een bepaald punt wanneer de steel de klep dwingt te sluiten en het water stopt. Dat is een klassiek voorbeeld van een vlotterklep.

EEN vlotterschakelaar werkt volgens hetzelfde principe, maar in plaats van een klep activeert de vlottersteel een schakelaar die een pomp aanstuurt. Het doel van de pomp kan zijn om een ​​tank te vullen, zoals bij sommige boorputsystemen, of om een ​​put te legen, zoals bij een pomppomp. In een opvangsysteem is de schakelaar bedraad om de pomp aan te zetten, niet uit, wanneer het water stijgt.

Als je wilt begrijpen hoe een vlotter werkt, hoef je niet verder te kijken dan het toiletmechanisme in je badkamer. Til het deksel op, spoel het toilet door en ondersteun de baldrijver zodat deze niet valt, en merk op dat het water weg blijft. Laat het een beetje zakken en merk op hoe water naar buiten spuit - eerst een beetje en dan meer en meer naarmate je de bal verder in de tank laat vallen. Dat is het omgekeerde van wat er gebeurt als de tank gevuld wordt.

De vlottersteel is verbonden met een veerbelaste klep die gesloten wil blijven, maar de kracht die wordt uitgeoefend door de arm wanneer de bal valt, opent deze. U kunt het waterniveau aanpassen door de lengte van de arm aan te passen en dit doet u door de bal te schroeven of los te draaien.

Sommige boorsystemen maken gebruik van een vlotterklep in de vorm van een ballcock of een vlotterschakelaar om een ​​vuilwatertank vol te houden. Wanneer het water in de tank onder een vooraf ingestelde waarde daalt, bedient de vlotterarm de pomp in de put, die is verbonden door een stuk draad. De pomp werkt totdat de vlotter het afschakelpunt van de pomp bereikt.

De kogelvlotter en de vlotterarm zijn gemakkelijk te zien, maar de eigenlijke vlotterklep is verborgen in het klephuis. Als je naar binnen zou kunnen kijken met röntgenzicht, zou je een van de twee mechanismen zien: a schuifklep of een membraanafsluiter.

EEN schuifklep bestaat uit een cilinder die langs een horizontaal spoor schuift. In de gesloten positie dwingt de nok die aan de vlotterarm is bevestigd, deze tegen de waterinlaatpoort om water te blokkeren. Wanneer de vlotter valt, trekt deze de zuiger weg van de poort en laat het water stromen.

EEN membraanafsluiter werkt op een vergelijkbare manier, behalve dat een rubberen membraan de plaats inneemt van de schuifcilinder. Dit type klep heeft meestal een schroef waarmee u de spanning op het diafragma kunt aanpassen om de gevoeligheid van de klep voor de beweging van de drijfarm te vergroten of te verkleinen. Door deze schroef vast te draaien, wordt het kogelklepdiafragma dichter bij de waterinlaat geplaatst en wordt de klep eerder gesloten.