Hoe oscillerende ventilatoren werken

Op een warme dag kan een beetje bewegende lucht de sfeer van elke omgeving enorm verbeteren. Als een airconditioner uit is, is een ventilator een welkom apparaat. Als de ventilator een oscillerende ventilator is, kan er meer lucht naar een groter publiek worden gedistribueerd, wat betekent dat hij van links naar rechts draait en de richting van de luchtstroom verandert. De ventilator kan gemakkelijk schakelen tussen een standaardmodus en oscillatie met een druk op de knop.

Vanaf de grond bestaat de ventilator uit een basis, bedieningselementen, motor, propeller en, in dit geval, tandwielen. De ventilatorkop, die de motortandwielen en de propeller omvat, moet op een verbinding zitten om de hele kop te laten draaien. Er is een dubbel draaipunt vereist, één draaipunt voor het hoofd en het andere voor de hendel om de hele constructie te draaien.

De kop bevat alle werkingen in de ventilator. De roterende stang van de motor steekt aan beide uiteinden uit, met de propeller direct aan één uiteinde van de stang. Aan het andere uiteinde van de stang bevindt zich een versnellingsbak die de oscillatie regelt. Het uiteinde van de motorstang dat de versnellingsbak binnengaat, is voorzien van schroefdraad, die vervolgens contact maakt met een versnelling. Deze versnellingsbak laat de ventilator draaien zonder een aparte motor te gebruiken, wat zorgt voor een efficiënt ontwerp.

De kern van deze versnelling is vergroot en zorgt ervoor dat een inzetstuk erin op en neer kan schuiven. Het inzetstuk heeft een gat erdoor waarin aan weerszijden een veer zit met kogellagers. Wanneer de kogellagers naar buiten worden geduwd, gedragen ze zich als een tandwiel wanneer ze tegen de kern van het grotere tandwiel worden gedrukt. Dit wordt gebruikt om te voorkomen dat de ventilator tegen weerstand draait, wat de ventilator kan beschadigen of iemand kan verwonden.

Het dak van de versnellingsbak heeft een soortgelijke vormkern en wanneer het inzetstuk omhoog wordt bewogen, wordt de kogellagerpositie verplaatst naar het kerngebied van het versnellingsbakdak, dat stilstaat. Dit verklaart de statische modus van een oscillerende ventilator. Het inzetstuk heeft een knop die uitsteekt tot aan de buitenkant van de ventilatorbehuizing, waardoor de operator kan schakelen tussen deze twee modi. De bediener zal merken dat de knop langzaam gaat draaien als hij wordt ingedrukt, maar niet als hij omhoog staat.

Het onderste uiteinde van het inzetstuk is een tandwiel. Deze versnelling raakt altijd een versnelling aan die zich aan de onderkant van de versnellingsbak bevindt. Deze versnelling heeft een hendel aan één kant van het gezicht. Het andere uiteinde van de hendel is aan het frame bevestigd. Dit ontwerp verandert de rotatiebeweging van het tandwiel in de zijwaartse veegbeweging die de oscillerende ventilator maakt.