Hoe de gouverneur op mijn Tecumseh-engine af te stellen

Tecumseh produceert een verscheidenheid aan kleine motoren voor gebruik in gazon- en tuinproducten en in kleine industriële apparatuur. Om de motor te beschermen en optimaal te laten werken, zijn Tecumseh-motoren uitgerust met een regulateur. Als de motor te snel draait, zal de gouverneur het gas terugnemen. Omgekeerd, als de motor zwaar wordt belast, verhoogt de gouverneur het gas om dit te compenseren. Om de regulateur op een Tecumseh-motor aan te passen, heb je alleen wat basishandgereedschap nodig.

Voordat u begint met het afstellen van de regelaar van uw machine, moet u deze eerst identificeren. Het regelmechanisme zorgt ervoor dat uw grasmaaier met dezelfde snelheid blijft bewegen, ongeacht het laadverzoek. In verband met het cruise control-systeem in uw auto, is de gouverneur een essentieel onderdeel van een grasmaaier. Er zijn drie soorten regelaars: mechanisch, pneumatisch en elektronisch. De jouwe verschijnt als een plastic arm of klep en bevindt zich onder de motorbehuizing. U moet zowel de motorbehuizing als de regelaar zelf kunnen verwijderen met een tang en een schroevendraaier.

Zorg ervoor dat u de bougie loskoppelt wanneer u aan een kleine motor werkt, om te voorkomen dat de motor per ongeluk aanslaat terwijl u werkt. Verwijder de bougiekabel van de punt van de bougie en zet deze los van de bougie. Inspecteer de veer tussen de regulateur en de gashendel. Als het lijkt uitgerekt of versleten, vervang het dan door een nieuwe regulateurveer. Draai de gashendel zodat de gashendel in de wijd geopende stand staat (voor wanneer de motor op topsnelheid draait). Merk op in welke richting de gouverneurarm beweegt terwijl u aan de gashendel draait.

Draai de schroef aan de onderkant van de regelarm los met een schroevendraaier. Draai de regelarm in dezelfde richting als toen de gashendel helemaal open werd bewogen. Houd de regelarm met één hand in deze positie en draai met de andere hand de schroef aan de onderkant van de regelarm vast.

Sluit de bougiekabel weer aan op de bougie en start de motor. Zet het gas half open en laat de motor ongeveer vijf minuten warmlopen. Open het gaspedaal naar de volledig geopende, volledige positie en luister of er een uitsparing in de motor is. Als het soepel loopt, zet u de motor terug om stationair te draaien en luistert u opnieuw. Herhaal de voorgaande stappen als de motor draait of uitvalt.