Hoe een grasmaaier met lage compressie te repareren
Dingen die je nodig hebt
Ratelset
Motorolie voor 30 gewichten
Compressietester
Moersleutel
Tip
Compressieproblemen kunnen een revisie van de motor van uw grasmaaier vereisen. Dit werk wordt vaak gedekt door de fabrieksgarantie. Controleer of uw garantie nog steeds van kracht is voordat u probeert het probleem te repareren of een professional het werk laat doen.
Waarschuwing
Wees voorzichtig bij het werken aan motoren van grasmaaiers. Als de motor daarbij start, worden de messen een dodelijk wapen.
Motoren van grasmaaiers moeten goed worden onderhouden om hun levensduur te verlengen.
Afbeelding tegoed: Thinkstock / Comstock / Getty Images
Gasmaaiers op gas worden aangedreven door verbrandingsmotoren die op alle manieren vergelijkbaar zijn met die van motorvoertuigen. De term "compressie" verwijst naar de druk die zich opbouwt in de zuigerkamer, wanneer een combinatie van brandstof en lucht wordt geperst en een vonk wordt aangebracht. De explosie die daarop volgt, drijft de zuiger naar buiten en zorgt ervoor dat de krukas gaat draaien. Compressieverlies kan het gevolg zijn wanneer de zuigers versleten zijn, de afdichtingen rond uw zuigers versleten zijn of een duwstang verbogen of gebroken is.
Stap 1
Zoek de ontstekingsdraad die van uw bougie naar uw distributeur loopt. Verwijder het stekkereinde van de draad uit zijn zitting bovenop de bougie, door het stevig bij de basis vast te pakken en te trekken. Probeer de bougie met de hand te draaien. Als de plug los zit, kan er compressie lekken door het gat dat hierdoor ontstaat. Gebruik uw ratelset om de bougie volledig vast te draaien en probeer vervolgens de motor opnieuw te starten.
Stap 2
Inspecteer de bouten waarmee de bovenkant van uw cilinderkop op zijn plaats wordt gehouden. De cilinderkopbouten zijn meestal rond de buitenrand van de kop geplaatst. Als deze bouten zijn losgedraaid, kunnen ze ervoor zorgen dat compressie uit de cilinder lekt. Gebruik je ratelset om losse bouten vast te draaien en start de motor opnieuw.
Stap 3
Verwijder het kleppendeksel en inspecteer de duwstangen en klepstoters op gebroken onderdelen of bochten. Als een van deze onderdelen is beschadigd, kan dit voorkomen dat er een strakke afdichting in de cilinder ontstaat. Deze defecte afdichting verlaagt de compressie. Als er kapotte of beschadigde onderdelen zijn, moeten deze worden vervangen.
Stap 4
Bepaal of versleten kleppen of versleten zuigerveren de oorzaak zijn van uw lage compressie. Verwijder de bougie en giet een dop vol W30-motorolie in de bovenkant van de open cilinder. Plaats uw compressietester over het bougiegat. Koppel de bobine los en zoek de krukas aan de voorkant van de motor.
Stap 5
Gebruik uw sleutel om de krukas vast te pakken en te draaien terwijl uw tester op zijn plaats zit. Lees de meter van de tester en vergelijk de resultaten met het normale compressiebereik zoals aangegeven door de fabrikant van uw grasmaaier. Als de olie het compressieprobleem oplost, zit het probleem in de ringen. Als dit niet het geval is, ligt het probleem mogelijk bij een versleten klep.